KLM avskaffar uniformsmössan

Wheels on ground, cap on. Wheels of ground, cap of.
Kommentarer
Vid en nödevakuering i USA tog kaptenen på sig “hatten” av gammal vana när han lämnade cockpit, och han fick fri väg. Uniformen med “cap” fungerar som ett slags id. Man vet vem som är in charge. Fast det vet väl inte det nya “branschfolket”.
Vackert, stiligt och ingår i flygupplevelsen är ju en smaksak. Själv tycker jag den är förlegad.
Finns ju ingen anledning att ha just hatt för att sköta jobbet som pilot.
Om man känner att man måste ha hatt och det är viktigt kanske man sätter sig själv framför sånt som är viktigt !
Som pilot så har jag jobbat på bolag som både har haft och inte haft hatt. Personligen så föredrar jag att inte ha hatt av den enkla anledning att jag tycker den är onödig, tar plats och fyller ingen riktig funktion. Passagerare ser att vi är besättning utan hatten och därför kan man skippa den.
Det är vackert och stiligt med en uniformsmössa.
Tror nog att många passagerare skulle vilja se flygkaptenen bära huvudbonad.
Det är klassiskt och ingår i flygupplevelsen-
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten