Lågprisflyget växer i Canada

Publicerad den 2004-01-08 00:00av Redaktionen

Den krisdrabbade flygplantillverkaren Boeing - som under 2003 passerades av Airbus som världens största - fick igår en välbehövlig order som start på 2004. Det kanadensiska flygbolaget WestJet beställde sju Boeing737-700 till ett marknadspris på cirka 3 miljarder SEK (360 Milj USD).

WestJet är ett lågpris- och lågkostnadsbolag som är baserat i Alberta/Calgary och har noterat vinst i flera år. Bolaget växer med 50% årligen genom att expandera sitt flyglinjenät inom Kanada. Bolaget grundades 1996 och opererar nu 44 Boeing 737 varav 26 av den nya generationen. -Boeing 737 har spelat en avgörande roll för WestJets tillväxt, säger bolagets VD Clive Beddoe. De har hjälpt oss att sänka vår kostnadsstuktur och bidragit till vår lönsamhet.

De nya flygplanen har nära nog halverat underhållskostnaden och sänkt bränslekostnaden med 30% jämfört med de gamla B 737-200.

WestJet jobbar slaviskt efter samma affärsmodell som Southwest Airlines som är USAs och världens första och största lågpris(kostnads)bolag. Southwest, liksom Ryanair, Virgin Blue och Express har valt Boeing 737 som enda flygplantyp. Amerikanska JetBlue och Frontier samt europeiska easyJet har däremot valt Airbus A320-familjen. Väsentligt för låga enhetskostnader är att bolagen koncentrerar sig på en flygplanstyp som kan flygas och skruvas på av alla anställda.

Boeing levererade 71 flygplan sista kvartalet 2004. För helåret 2003 levererade man 281 flygplan enligt följande: 12 Boeing 717 (tidigare MD95) 47 Boeing 737(Nya Generationen) 19 Boeing 747, 14 Boeing 757, 24 Boeing 767 och 39 Boeing 777 som är det senaste när det gäller Boeings större långdistansflygplan.
Airbus levererade över 300 flygplan under 2003.

Skriv en kommentar