Mer premium på Norwegians Boeing 787-9

Publicerad den 2 februari 2018

Bättre benrum för fler. Norwegian bygger ut premiumkabinerna på de Dreamliners Boeing 787-9 som levereras under året.

Trenden är tydlig, allt fler flygresenärer vi ha mer än bara en billig flygbiljett. Det gäller särskilt långlinjerna där både economy-plus och business ökar. Norwegian anpassar sig nu till det och ökar antalet stolar i den egna premiumkabinen. Samtliga de 20 Dreamliners, alla Boeing 787-9, som ska tillföras flottan i år utrustas med 56 stolar i premium. Det är 60 procent fler än de 35 stolar som finns ombord på de 787-9 som flyger idag.

Premiumkabinen ger passagerarna en meters benutrymme och 11 tums tv-skärmar till underhållningssystemet ombord.

Skriv en kommentar

Kommentarer

Anders

2018-02-04 22:42

Väldigt mycket fokus på norwegian från din sida. Om du påstår att du jobbar på ett brittiskt bolag så undrar man om ni är oroande av dess existens? Finner ingen annan orsak.

Lome

2018-02-04 21:18

Sv Sambal- Klarer du å fatte følgende? Several economy seats will be removed, in order to give room for more premium seats. Benutrymmet på Premium og økonomi, blir altså det samme. Klarar du att fatta?

sambal

2018-02-04 04:29

56 stolar istället för 35
?
Tror knappastatt man får mer benutrymme om man sätter in fler stolar?

Logiken?!

Lome

2018-02-04 03:50

Sv Som vanlig må SABC kommentere Norwegian. Du må prøve få med deg litt fakta. Det fjernes flere økonomiseter for å få plass til til 56 premium stoler. Totalt antall stoler blir altså færre, enn i dag. Hvor svårt kan det være? Det er et hav av plass på Premium Økonomi. Jeg har flydd den flere ganger, både til Bangkok og til JFK.

ABC

2018-02-03 12:16

“En meters benutrymme”??? Idag är det 46 in (117 cm). Innebär detvatt man gör premium lite enklare med sämre benutrymme? Kanske gör man också åtta stolar i bredd istället för sju?

Ander

2018-02-02 19:37

Å sas på a321lr.

På sas långlinjer behövs inte bättre benutrymme. Man får alltid en egen rad i ekonomi klass ändå.

Diavel

2018-02-02 18:30

Det ska bli intressant att se vilken konfig som Norwegian har valt för lr versionen av B737 MAX.