Norska piloter vill slippa säkerhetskontroller

Det anser en enig norska pilotkår, som genom ordföranden Erling Lind i organisationen Parat Luftfart säger att man i samarbete ”med myndigheterna vill få ett system som tillvaratar de anställdas rättighter till en god arbetsmiljö”.

Att det inte handlar om tomt prat bekräftas av ordföranden i Wideröes pilotförening, Tom Liverud, som i olika media, bland annat boarding.no, säger, att ”säkerhetsförordningen på norska flygplatser är fullständigt absurd”. Han är inte främmande för att tillgripa en politisk strejk för att lätta på förordningarna.

Tom Liverud anser att norska piloter, på samma sätt som uniformerade poliser och tulltjänstemän, skall undantas från de mest rigorösa kontrollerna.

Irritationen bland piloterna är stor. Nyligen var det en Wideröe-kapten som efter att ha passerat ett flertal noggranna kontroller tröttnade och vägrade ta av sig skorna. Det gjorde att planet blev en knapp timma försenat. Kapten förklarade att han efter trettio år i yrket nu var innerligt trött på att varje arbetsdag bli betraktad som en potentiell terrorist.

Wideröe, som ingår i SAS-koncernen, har tidigare i år tvingats ställa in ett par turer på grund av dispyter mellan besättningar och säkerhetspersonal. En pilot blev också, enligt norska mediauppgifter, så innerligt trött på det hela att han vid den tionde kontrollen samma dag, på stående fot ställde in sin flygning – och sa upp sig från sin anställning!

Fortsättningen kan bli en rejäl kraftmätning eftersom Samferdselsdepartementet nu officiellt förklarat, att det inte finns något utrymme i nuvarande bestämmelser som tillåter att man kan särbehandla de cirka 1.300 norska piloterna.

Det norska inrikesflyget omfattar ett stort antal linjer och destinationer, sammantaget trafikerar Wideröe, SAS Braathens , Norwegian plus några mindre regionala bolag ca 80 linjer.