Oförmåga till beslut orsakar onödiga utsläpp
Tom Clausen (bilden th), chefen för Skandinaviens största charterflygbolag, MyTravel Airways, säger att europeiska politiker genom att bevaka sina nationella särintressen mister chansen att spara upp till 13 procent av det europeiska flygets CO2-föroreningar.
Enligt ett pressmeddelande från MyTravel är Tom Clausen besviken över att man i Europa inte har lyckats skapa ett ”Single European Sky”, som i USA.
I USA koordineras flygtafiken av en Air Traffic Control-organisation. I Europa finns 47 sådana.
USA har 21 kontrollcentra, medan Europa har 58. Detta trots att USA:s luftrum är 9,8 miljoner kvadratkilometer, medan Europas är 10,5.
Alla kontrollinstanser i Europa gör, enligt Tom Clausen, att flygplanen inte tillåts flyga från A till B.
”I stället skickas de runt på en förlängd sick-sack-flygning genom Europa”, säger Tom Clausen.
Tom Clausen slår fast att bara över en natt skulle de europeiska politikerna kunna minska CO2-utsläppen med 13 procent.
”Men dom para pratar och pratar”, säger Tom Clausen om de europeiska politikerna, som menar att under tiden de bara är inritade på sina alla nationella särintressen så blir miljön ”den stora förloraren”.
Tom Clausen säger:
”Målet med det europeiska samarbetet var en harmonisering mellan länderna, men när det gäller driften av luftrummet så har utvecklingen gått i stå.”
Kommentarer
Inga kommentarer har skrivits ännu.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
