PATA-protest mot brittiska flygskatter

Den brittiska regeringen har just återbekräftat att den tidigare flygskatten kommer att genomföras. Det innebär att det från november i år blir en flygskatt på cirka 600 kronor för att gå ombord på ett flyg på en brittisk flygplats med t ex destination Australien.

Nästa år höjs samma skatt till motsvarande 900 kronor. Båda de nämnda skattebeloppen gäller ekonomiklass. I högre klasser blir skatten betydligt högre (Flygtorget  27 mars, 27 april 2009).

”Detta är ingenting annat än en drakonisk straffskatt på affärer och på familjer”, konstaterar PATA.

PATA slår fast att destinationer över hela Asia-Pacific-området just nu kämpar mot de dramatiska konsekvenserna av de världsomfattande ekonomiska problemen.

PATA:s president, Greg Duffell, säger, enligt Travel Daily Asia:

”Världshandelsorganisationen (WTO) konstaterar helt riktigt att resande och turism kan vara en viktig del av G20:os stimulanspaket – ändå ses det som lämpligt av den brittiska regeringen att hålla fast vid sin plan att införa dessa dramatiska ökningar av flygpassagerarskatten.”

PATA-chefen säger att man inom organisationen är mycket besvikna på, att den brittiska regeringen vidhåller sitt beslut att i november i år och nästa år kraftigt höja flygskatten.

”Greg Duffell fortsätter:

”Denna politisk kommer att slå tillbaka. Kostnadsmedvetna resenärer kommer att välja att flyga till långdistansdestinationer från flygplatser på den europeiska kontinenten – och detta är ett allvarligt hot mot affärer och arbetstillfällen i Storbritannien.”

PATA anser, att de föreslagna höjningarna av flygpassagerar-skatterna lägger en oproportionell börda på resor och turism för att driva in skatter till den brittiska regeringen, ”under den dubiösa täckmanteln att befästa sin gröna trovärdighet”.