Sabena i konkurs blir SN Brussels Airlines

Chief executive Rob Kuijpers säger dock att “om vi haft mer pengar så skulle det vara bättre att starta från ruta 1 “och tillägger att det nedbantade bolaget har inte råd att kasta ut allting från Sabena.

Den nya namnet kommer att markeras succesivt på flygplanen som kommer att målas med med en ny kombination av blått och vitt och en gul rand. S-Logon på fenan skall behållas. Det första flygplanen kommer att sättas i trafik redan den 27 februari. Unoformer och annat kommer senare.

Sabenas konkursbo har – sedan det kom på obestånd i november 2001 -upprätthållit viss trafik genom det forna dotterbolaget Delta Air Transport (DAT). Det pågår samtidigt intensiva sammanslagningsdiskussionen med Richard Branssons lågkostnadsbolag Virgin Express som har sitt nav på Brussels flygplats. Beslut om hur detta går meddelas i slutet av februari, alltså samtidigt som nya Sabena rullar ut. Det är knappast troligt att Virgin vill ikläda sig de nya blågula Sabenakläderna.

Men Sabena – som ägs av belgiska staten och Swissairs konkursbo – måste ha ett alternativ om Virgin Express-planerna spricker. Brussels huvudflygplats är beroende av att ha ett större flygbolag bolag för att kunna påverka utbudet.