SJ och Connex tappar – färre tåg till Arlanda
SJ redovisade för maj månad 2,9 miljoner resor. Det är en nedgång med 1,4 % jämfört med maj i fjol. Flygresandet var under samma period ungefär 2,6 miljoner resor, och en ökning med omkring 9%. Affärsresandet hos SJ fortsätter att minska. Försäljningen av lågprisbiljetter ökar dock kraftigt.
På vissa sträckor tappar tåget stora intäkter. Flygkonkurrensen är en av orsakerna till detta men även en ökad kostnadsmedvetenhet när det gäller priser.
Flyganslutningarna till Arlanda blev inte någon höjdare vare sig för SJ eller Connex. Alla SJ-tåg på Uppsala-pendeln går nu i stället via Märsta och det gäller också de tåg som Connex kör på övre Norrland.
Enda fjärrtåg som numera stannar på Arlanda är tågen på Dalabanan och Ost-kustbanan. Arlanda Express fortsätter med minst fyra avgångar i timmen. Devisen från SJ ta tåget till flyget ser alltså ut att ha blivit en dagslända i Stockholmsregionen.
Resenärerna väljer alltså i många fall bort resor med tåg på flera linjer och betalningsviljan minskar. Ändå satsar vi 36 miljoner av skattemedel varje dygn på järnvägen. Idag tar Riksdagen beslut om ytterligare 107 miljarder till järnvägar som alltså tappar mark (se pressmeddelande från Järnvägsforum..
Kommentarer
Inga kommentarer har skrivits ännu.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
