Skyways får rätt mot Norrköping i dom

Kommunen har tagit Cimber Air till sitt hjärta därför att man otvetydigt har uppfattat att Skyways meddelat, att man inte längre ämnade trafikera den linjen.

Skyways å sin sida hävdar bestämt att man bara sagt, att man funderade över hur man skulle göra med linjen
(flygtorget @irmail 21 april).

Hur som helst, så slöt kommunens/näringslivets marknadsbolag Nya Norrköping ett stödavtal med Cimber Air.

Skyways sköt i striden med Norrköping in sig på en formulering i en bisats till löftet om stöd till Cimber där det stod att bidraget utgick som för att bolaget skulle marknadsföra flygtrafiken.

Skyways anmälde Norrköping och bolaget Nya Norrköping därför att man inte gjort någon offentlig upphandling av uppdraget att marknadsföra flyg åt staden (Flygtorget @irmail 16 maj).

Nu har alltså Länsrätten gått på Skyways linje och slagit fast att så skulle ha skett.

Länsrätten lutar sig också mot en dom som gällde Ryanair, som ju fick 55 Mkr för att “marknadsföra Nyköping”. Då protesterade ett marknadsföringsbolag emot att ingen upphandling skett – och fick rätt.

Flygtorget @irmail har förgäves sökt ledningen i Skyways för en kommentar. Alldeles säkert kan man dock gissa, att man på Skyways nu är mycket nöjda över att ha kunnat ge Norrköping – och därmed den nya konkurrenten Cimber Air – ett tjuvnyp.

På Norrköpings kommun och på Marknadsbolaget Nya Norrköping är man nu, enligt Norrköpings Tidningar, “alldeles kallsvettiga” över Länsrättens utslag som får konsekvenser inte bara för Nya Norrköping, utan kanske också andra liknande kommunanknutna bolag.

Och till hösten har alltså Norrköping två konkurrerande bolag, i stället för bara ett enda (Skyways), som flyger på Köpenhamn (Flygtorget @irmail 28 juni).

Ett av dem, Cimber Air, får ekonomiskt stöd av Norrköping. För det säger Norrköping att man ska fixa på något annat sätt (d v s utan pengar från kommunen). trots Länsrättens dom.