Större flygplan till Helsingfors
Finnair bygger nu upp sin långlinjeflotta med sammanlagt nitton nya A350-900. Det stärker flygbolagets linjenät mot i första hand Asien. Men Finnair har också konkurrenter på hemmaplan som nu ökar kapaciteten på linjerna till Helsingfors.
Qatar har sedan i oktober förra året flugit en A320 mellan Doha och Vantaa men byter nu till en B787. Det innebär att Qatar nu flyger med Dreamlinern på samtliga fyra nordiska huvudstäder.
Samtidigt graderar Japan Air Lines, som konkurrerar med Finnair på sträckan till Tokyo och samtidigt är kollegor i One World, upp kapaciteten från B787-8 till B787-9. Det ger ytterligare 34 stolar mellan Helsingfors och Tokyo.
Kommentarer
Qatars byte till Dreamlinern var väntat. Det var bara frågan om när det skulle ske. Helsingfors-Vanda är det riktiga, svenska, namnet på Helsingfors flygplats. Att bara skriva Vanda är felaktigt, det är namnet på en finsk stad. Och att skriva Vantaa är än mer felaktigt, språkligt sett
Det är bra att Utforskaren påtalar detta. Svensk media är dålig på att följa detta. Vantaa heter Vanda, Vaasa heter Vasa, Oulu heter Uleåborg och inget annat. Följer vi inga språkramar kan vi dock börja kalla Umeå för Uumaja etc. Festligt men lite tokigt.
Det är kanske inte skrivspråket som är relevant i denna “artikel” utforskaren.. Att kapaciteten ökar är däremot intressant…
I svensk text skriver man på svenska. Då heter Helsingfors flygplats Vanda – inte Vantaa. Klarar man av att skriva Helsingfors på svenska i sin artikel så borde man klara av att skriva Vanda också.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
