Transair skall flyga lågpris till Frankrike

Transair var fram till mitten av 80-talet ett av Europas största charterflygbolag. Det nya bolaget  Transair Sweden ägs av stora engelska och amerikanska leasingbolag – och det är några av deras MD83 som nu ska bära Goodjets logotyp.

– Vi kan med den här ägarstrukturen erbjuda Goodjet ett stort antal moderna flygplan till mycket bra priser – allt efter behov, konstaterar Transair Swedens VD, Joakim Andersson.

Goodjet har hittills, enligt VD Reidar Svedahl, sålt biljetter för “ett tvåsiffrigt miljonbelopp” mellan Landvetter och Paris/Nice. – Med Transair Swedens MD 83 kan vi nu tillmötesgå ytterligare passagerare som står på kö för attraktiva avgångar, säger Reidar Svedahl. MD 83 tar i Transairs version 161 passagerare.

Imorgon, onsdag, kommer Goodjet vid en presskonferens att lansera ytterligare en flyglinje mellan Sverige och Frankrike. Sannolikt är det Malmö/Sturup som är aktuellt. GoodJet kommer att  finnas med på TUR2002 i Flygets monter i kraft av associerat medlemskap i Svenska Flygföretagens Riksförbund.

Fotnot 1: Ett virtuellt flygbolag är ett försäljningsbolag som inte själv utför flygningen utan gör detta genom avtal med ett flygbolag. Det är motsvarande lösning som en charterarrangör som t ex Ving, Fritidsresor och Apollo som säljer flygbiljetter på en kapacitet som är köpt av ett flygbolag.

Fotnot 2: Transair Sweden bör ej förväxlas med ett annat svenskt charterbolag TransJet som ägs av Max Renard och Thomas Johansson.