Två nordiska flygbolag på väg
Air100 flög under två år inrikestrafik på mindre destinationer i Finland. Trafiken genomfördes med två inhyrda SAAB340 från tjeckiska Central Connect Airline. De gick dock i konkurs sommaren 2014 och sedan dess har Air100 stått på marken. Enligt planerna ska dock trafiken återupptas senare i höst.
GO! Aviation däremot har nu spikat trafikstarten till augusti. De ska flyga en flotta med Pilatus PC-12NG med 8 stolar längs slingan Kupio-Helsingfors-Tallinn-Helsingfors-Tallinn-Helsingfors-Tallinn-Helsingfors-Kupio. Det är en typ av shuttle där det går att komma med direkt i mån av plats. Enligt planerna ska linjenätet utökas med ytterligare sex destinationer inom en snar framtid.
Kommentarer
Det jobbas på nya tillägg/ändringar till gällande regelverk inom EASA. Single engine kommer bli godkänt för pax-flygning även IFR inom kort
Gör om gör rätt air100 gjorde om start för någon månad sedan nu med airEst som operatör med saab340. De har dock redan beslutat sig att lägga ner flygningarna
Trodde inte man fick flyga pax med en motor (på AOC). Någon som vet om man får det nu och isf med vilka begränsningar?
Jag trodde att 9 stolar var standard i PC-12 så det blir antagligen större stolar så antar jag
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten

