Tråden startades av: Arild  2021-01-14 09:21:56
Norwegian lägger ner långlinjer........och sen 
Nu kommer Norwegian att lägga ner sin långlinje trafik och i den mån något blir kvar av detta misskötta bolag så blir det lågpris kort och mellan distans. Det blir isåfall inget annat än ett Eurowings, Easyjet, Ryanair, eller Wizzair med undantaget att de börjar i botten av pyramiden med en massa dålig image och medärvda ryggsäckar.

Svar på ovanstående inlägg (Senaste högst upp). Ändra sortering

pf
2021-01-18 10:10:26
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
DY, jeg har truffet på svensker i kabin, og hørt de snakke fra cockpit. Dette i "core-selskapet".

Ut fra dette antar jeg at det blir noen svensker i Norwegian dersom de går videre med ca 50 fly.
DY
2021-01-17 14:21:18
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Vad är vitsen med svenskar anställda med bas i Norge?
Förutsatt att Norwegian skall operera utifrån Sverige.
ABC
2021-01-17 12:27:38
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Skulder på 20 miljarder ger 400 miljoner i skulder per flygplan där bolaget på sin höjd äger däck och nackskydd. Skulden per anställd blir ca 7 miljoner. Hur ska något företag klara det utan någon affärsidé förutom att sälja billiga biljetter?
Erik
2021-01-17 10:22:07
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Har Norwegian behövt säga upp personal i Norge än? Hur många är anställda i Norwegian idag i jämförelse med för ett år sedan?
@IngePax
2021-01-17 09:08:41
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Det är väl vad man har råd med.Jag flyger hellre med 737-800 än 737 Max.
Länge sen att B737 var ett modernt flygplan
IngePax
2021-01-16 12:53:46
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Enligt artikel i FT så försvinner alla moderna flygplan i Norwegian och man ska bara flyga med 737-800.
Göran - Den riktige
2021-01-16 12:51:29
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
@Acorn

Håller med till 110%. Det gar varit skrivet på väggen länge och de som inte har sett det har haft huvudet i sanden. Tyvärr har de snedvridit konkurrensen igenom att flyga till underpris, vilket har drabbat seriösa bolag såsom Virgin Atlantic mfl.

Husrom så tycker jag att deras produkt som pax på SH var smidig och bra. Väldigt trevlig ombordspersonal som fattat att man inte vill ha konstanta PAn om scratch cards osv.

Tack för ordet.
pf
2021-01-16 10:40:21
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Experten, det kan bli svenske ansatte dersom Norwegian overleve,,,,

frågan er mer om det blir ansettelser i Sverige. Det kan fort bli svensker ombord med base i Norge,
Experten
2021-01-16 09:43:34
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Frågan är om det blir några job alls till svenska ex. Norwegian flygpersonal. Det blir nog ett Norskt/ Spanskt mix.
sv ABC
2021-01-14 18:19:00
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Långlinje verksamheten tas bort officiellt. Kan vara svårt för somliga att förstå bolagsordningen. Enklare att servera fint på LH.
@pf
2021-01-14 16:17:52
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Ja,ja,get over it..
Norwegian kanske kommer att överleva. som ett mindre bolag.
Att lysna på det där gnäll, är nästan lika outhärdligt som att lyssna på gamla ”Linjeflygara” gnälla
ABC
2021-01-14 16:07:57
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Varför talas det om att ”Norwegian lägger ned långlinjetrafiken”? Den trafiken har varit nedlagd i snart ett år. Möjligtvis kan man skriva att bolaget inte tänker återstarta den.
Acorn
2021-01-14 15:32:43
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Man blir trött på att läsa om Norwegian och hur svårt Covid slagit mot dem när alla som gjort sin läxa vet att bolaget var konkursmässigt redan innan Covid slog till och det av en massa olika skäl. Stora strategiska missbedömningar och felsatsningar och en övertro på att expansion är den gyllene nyckeln till framgång.
Röda Baronen
2021-01-14 14:33:13
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
@HMDD
Om man bara jämför t.ex. flygupplevelsen / service på economy / SAS Go med varandra var det väl ingen våldsamt stor skillnad. Men skillnaderna gäller många saker t.ex. partners att flyga vidare med i t.ex. USA. och det, att om nånting går snett, då kommer man fram ändå på bäst möjliga

SAS Plus och Norwegian premium var väl inte heller helt jämförbara.

Norwegian hade ingen Businessclass.

IngePax
2021-01-14 14:31:38
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Dom kan inte lägga ner något som dom redan har lagt ned, de flyger ju bara inrikes med några få flygplan
HMDD
2021-01-14 13:31:29
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Hört det förut, hur var Norwegian och SAS över Atlanten två olika produkter. Har flugit med båda flera gånger. De orden känns mer som ett uttryck SAS skulle använda som sista argument. Förklara gärna.
Röda Baronen
2021-01-14 13:20:02
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Norwegians ganska kortlivade skandinaviska långlinje operation var en ekonomisk katastrof för bolaget, och aldrig något hot mot SAS långlinjer.
Det är två ganska olika produkter.
Fortfarande har ingen utom Sir Freddie Laker med sitt sky trainhaft ekonomisk success med Low cost longhaul.
Norwegians longhaul var helt feltänkt från början, dyra och obeprövade flygplan, att försöka köra samma linjer som redan är ganska hårt trafikerade med ett lågpris koncept utan c klass funkar inte helt enkelt.
Därför att etablerade flygbolag kan sälja ett antal y class stolar billigare än Norwegian, och ändå tjäna pengar på flygningen
Norwegian hade inte förstått hur intercont trafiken funkar, man tar pengar in på First och business class och inte minst frakt. Y class ger ett tillskott i bästa fall.
När man sätter av frakt, som man har kontrakt på att flyga,till fördel för folk som har köpt biljett till eller under produktionspris har man inte fattat mycket.
@ Mackan
2021-01-14 12:30:28
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Exakt, det är lite trist att läsa alla kommentarer t ex i Expressen och VG där passgerare sitter och beklagar sig att det är så tråkigt för det var så billigt och flyga med Norwegian till X och Y. Problemet är att det kostar att flyga, och kan man bara lägga 500 SEK på en biljett till London t ex, så får man stanna hemma. Det är ingen idé att be aktieägare eller staten eller andra att gå in med en massa pengar för att privatpersoner ska kunna flyga till underpriser, och när det inte går längre, så får de etablerade bolagen skulden för att de är så dyra...

Nu kommer säkert påhoppen hagla om att SAS minsann fått kapitaltillskott av sina ägare, och absolut sant, men detta var en situation som Norwegian byggde upp under flera år innan Covid kom in, som visserligen inte hjälptes av ett antal faktorer som problem med Max och motorprobblem med RR, men det är bara en liten del av alla de problem som Norwegian själva skapade.

Jag hoppas att FLYR kan lära av Norwefgians misstag, och bygga upp en verksamhet som liknar Norwegians för 4-5 år sedan, där kan mycket väl finnas en framtid under förutsättning att flyget på sikt återgår till någon som likande vårt resmönster innan pandemin.
pf
2021-01-14 12:01:26
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Trådstarter Arild, jeg tror ikke helt du forstår i hvilken grad SAS sviktet sitt marked i Norge.

Jeg skal ikke dra den historien igjen, men i Norge flyr alle samfunnslag, også Norwegian, med og uten ryggsekk. Business eller leisure.
mackan
2021-01-14 11:19:39
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Trist för oss som passagerare.
Var ju väldigt smidigt o prisvärt med nonstopflyg till bla. Fort Lauderdale.

Nu blir det säkert dyrare och krångligare att ta sig dit.
Får se vad SAS hittar på, nu när en långlinjekonkurrent är borta.
Men ekonomin måste ju såklart gå ihop.
Egon
2021-01-14 10:57:15
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Du har helt rätt... men vad har de för val? Långlinjesatsningen har varit en djärv, och misslyckad, satsning som kostat åtskilliga miljarder, och som inte kommer att bära sig i dagens miljö. De får det enormt tufft i konkurrensen med Wizz, Ryan m fl, men att långlinjeverksamheten måste bort, det är det nog väldigt få som tvivlar på.

Acer
2021-01-14 10:47:57
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
När jag nu läst och sett presskonferensen blir jag bara trött! Hela den nya strategin och planen bygger på naiva och överoptimistiska prognoser samt swammel. Läser man den och jämför med andra bolags, som Lufthansa, KLM och BA så inser man att Norwegian igen är ute och cyklar. Helt otrovärdigt !
Ecco
2021-01-14 10:38:02
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Låt FLYR prova sin lycka istället för att kasta mer pengar efter detta misslyckade äventyr
Röda Baronen
2021-01-14 10:15:10
SV: Norwegian lägger ner långlinjer........och sen
Enda vettiga för Norwegian att göra, är att helt lägga ner långlinjeverksamheten, om man ska ha en chans attöverleva. LH delen har aldrig varit nånting annat än en förlust affär.
 

Tillbaka

Pilotshop
BAM
Flygtorgets nyhetsbrev
Flygrevyn