| Hur räddar vi Bromma flygplats? |
Bromma är viktigt för totalförsvaret, för ambulansflyget och framtidens elflyg: svenska Heart Aerospace bygger elhybridflygplan som kommer provflygas nästa år.
Bromma flygplats måste räddas. Vilka beslutsfattare är det man ska kontakta för att förmedla detta budskap? |
|
|
|
|
Näringslivet
2024-10-03 20:53:30
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Nu börjar näringslivet tappa tålamodet med regeringen
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/VzGp0W/bromma-flygplats-topparna-kraver-att-den-stangs
|
Löpande kostnader
2024-10-03 16:25:42
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Så om vi antar att att varje anställd kostar ungefär 500,000 kr per år (inkl arbetsgivaravgift, pension, försäkringar, semestertillägg mm) så kostar flygplatsen åtminstone 45 mkr per år att driva i rena personalkostnader. Tillkommer allt annat (säkerhet, renhållning, underhåll, försäkring, energi, hyra till staden mm mm) som säkerligen uppgår till lika mycket eller mer.
Det är alltså det belopp eventuella nya aktörer på flygplatsen måste klara av att bära, och då ser man tydligt att det inte räcker med ett par linjer för att kunna driva flygplatsen på ett finansiellt gångbart sätt. Tror inte exvis Finnair kan fortsätta att ha sin linje på flygplatsen, det kommer inte att bära sig alternativt kommer det inte finnas kapacitet på flygplatsen för att hantera det fåtal rörelser som återstår.
|
Henrik
2024-10-03 14:28:54
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Swedavia agerar på det nya läget
https://www.dn.se/ekonomi/90-varslas-pa-bromma-flygplats/
|
EE
2024-10-02 16:38:39
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Noterade att veckan efter BRA meddelade att man lämna Bromma
så registrerades följande .se adresser:
GOTLANDSPLANET.SE
KALMARPLANET.SE
Så det kanske är några lokala bolag på
gång igen att starta trafik till Bromma?
|
Dalt
2024-10-02 14:13:38
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Det verkar som om att rädda Bromma är viktigare än ett väl fungerande och lättillgänglig inrikesflyg för alla.
Bygg üt Bromma med nya banor och terminaler Riv omgivande bebyggelse och riv därefter Arlanda. Boende i Bromma kan erbjudas radhus på fd Arlanda.
|
Till 737
2024-09-28 13:33:52
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Skaffa en "Rädda-Bromma-bössa" och skramla in slantar på stan!
|
@Ramp Arn
2024-09-27 15:25:19
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Hoppas och tror att du har rätt.
Ska hela landet effektivt kunna flyga hit och dit anser jag att endast ARN behövs.
|
Ramp Arn
2024-09-26 18:43:45
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Swedavia vill inte ens ha kvar Bromma och nu har marknaden bestämt sig
|
S
2024-09-26 15:50:22
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Ett Bromma utan GA-flyg har noll värde. Visst är det skönt att kunna sova 15 min till, men knappast någon nödvändighet.
|
Tony
2024-09-26 11:39:50
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Stäng Bromma från årsskiftet!
Stockholm kan bygga bostäder och Arlanda tar hand om trafiken.
Stockholm centrum till Arlanda 20 min med Arlanda Express.
|
pf
2024-09-26 10:06:42
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Man ser om ikke lenge Arlanda som eneste flyplass i Stockholm.
Sett utenifra, beslutningen om infrastrukturavgift for tog til/fra Arlanda, må ha vært den aller dummeste i svensk kommunikasjons historie.
Merkelig at denne ikke har fått konsekvenser for de besluttende politiske partier ?
Ja, jeg er kjent med samme type avgift i Sydney og Brussel.
|
Varför?
2024-09-25 15:04:06
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
totalförsvaret flygplatser är väll ändå bland de första målen som förstörs. Därför är jas gjort för att landa på vanliga vägar.
Ambulansflyget kan lika gärna flyga till Arlanda.
Vad har elflyg och Heart Aerospace med Bromma att göra?
Arlanda utnyttjas allt för dåligt med sina 3 banor om man jämför med andra stora flygplatser i Europa
|
Yazi
2024-09-24 11:12:15
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Fråga till Insidern.
För vems räkning skall Bromma bevaras?
|
Insidern
2024-09-23 22:03:11
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Bromma kommer att få vara kvar!, mer info kommer inom kort från mig eller någon annan med insikt i flygplatsen...
|
Yazi
2024-09-23 14:20:06
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Det förefaller som om de flesta här på forumet vill behålla Bromma av nostalgiska skäl. Bromma flygplats har "alltid" funnits och ska så göra för alltid.
Taylor Swift, HM Konungen och Jimmie Åkesson med flera överlever säkert resan från Arlanda i lika god framkomlig form som med resan från Bromma.
Kanske man dock måste stiga upp 10 minuter tidigare eller vänta med champagnen några minuter extra
Alltså, jag ser ingen större samhällsnytta (om ens någon) med denna gigantiska yta avsedd för några få individer.
|
Acer
2024-09-23 14:08:52
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Inga problem att rädda Bromma om kostnaderna för densamma fördelas på de återstående operatörerna.
|
SE-UPP
2024-09-23 12:53:40
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Rika privatjet ägare, affärsflyg och taxi mfl kan väl som vanligt folk ta sig till Arlanda, fast i limousin.
Ska vi förstöra möjligheten att bygga en helt ny stadsdel pga en handfull miljonärer och lotsas viktiga personer.
Bromma är inte längre viktigt.
|
SE-DEL
2024-09-22 12:23:58
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Tycker man i debatten om Bromma glömmer bort att flygplatsen
är ju den viktigaste för affärs/taxiflyget i Sverige. Är ju massor
med affärsjet varje dag med bland annat Netjets, Vistajet, Grafair
samt allt företag/privatpersoner som har eget flyg.
|
Mer Realist
2024-09-22 11:02:35
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
@Johnny. Återigen falsk information om MP som sprids här på forumet. Avgiften som tas ut för resenärer på SL, UL och SJ härör sig från det fantastiska beslut som togs fram av Kristdemokraterna (KD) som en del av den gamla borgerliga regeringen på Bildt-tiden på 90-talet.
Arlanda Express och dess ägare fick monopol under 30 år (som senare förlängdes till 50 år) på sträckan plus att de fick ta ut en avgift (stationsavgiften på Arlanda) som skulle betalas direkt ner i fickan på Arlanda Express ägare i bl.a. Australien. Arkitekten bakom beslutet var den dåvarande kommunikationsministern Mats Odell (KD) som på ett nyliberalt sätt ville "leka affär" samtidigt som han gillade att det privatiserade bolaget kunde göra stora vinster.
Konsekvenserna av detta dåliga beslut är en stor del i att Arlanda idag är en av de sämsta flygplatserna i Europa och dessutom en av de värsta miljöbovarna av Europas flygplatser. Nästan alla stora flygplatser i Europa har låga priser på tåg/tunnelbanetrafik till sina flygplatser - utom den största i Kristdemokraternas Sverige som har en mycket liten andel resande med tåg/tunnelbana.
|
Arne Anka
2024-09-22 11:01:14
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Mina spekulationer: Sannolikt kommer inte Swedavia vara intresserade av att driva Bromma flygplats vidare på grund av ekonomiska orsaker. Då brukar man låta kommunen få möjlighet att ta över driften. Nu är ju knappast dagens politiska styre i Stockholm intresserade av att driva Bromma. Skulle möjligen vara en privat aktör som tar över flygplatsen då? Men detta är ett rent hypotetiskt resonemang. Jag vet inte i detalj hur dagens avtal ser ut för Bromma flygplats.
|
Henrik
2024-09-22 10:13:07
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
@@@Henrik
Kan vara så att jag har en del kontakter på Swedavias ekonomi. Sen alla de investeringar som är gjorda på Bromma som jag nämner några inlägg längre ner byggde på att passagerarantalet skulle öka år för år. I Swedavias egna prognos när man tog investeringsbesluten för Bromma så skulle man 2024 ha 3 miljoner passagerare. Hittills i är är det ca 600 tusen passagerare, lätt att räkna om man vill
|
Andreas
2024-09-22 09:28:25
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
@@@Henrik:
"Jag förutsätter att Swedavia tar ut erforderliga avgifter för de aktörer som flyger på BMA"
Nej, det gör man inte. BMA har lägre avgifter än ARN - kanske världsunikt för en cityflygplats - för att BRA annars skulle ha förlorat ännu mer pengar och lagt ned långt tidigare. Allt finns tillgängligt att räkna ut på Swedavias hemsida.
|
Burken
2024-09-22 09:03:48
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Men hallå.
Bästa lösningen är att helt enkelt lägga ner Arlanda.
Varför ska de subventionera alla andra flygplatser i landet?
Ett Maglevtåg till Kastrup direkt från city löser all transport för Sveriges resenärer, det är ju bara nåt hundratal…
För visst sitter ni väl hemma och skäms över tanken på att flyga?
|
Johnny
2024-09-21 17:34:22
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
737,
Elflyg, om du menar batteridrivna flygplan så är dom ,och kommer att förbli helt irrelevanta för allt annat än små privatflygplan.
Om du menar elflygplan drivna med bränslecellar kan det kanske bli en nisch i framtiden.
Behövs verkligen BMA..om man ska se lite realistiskt på saken…
Inget tyder på att trafiken på ARN kommer att stiga våldsamt närmsta åren, När nu BRA avvecklar inrikeslinjerna till BMA, finns inte mycket trafik kvar på BMA.
Därför inget problem att flytta resterande trafikflygning till ARN.
Gör som med Göteborg Säve flygplats
Man behöver dock göra något allvarligt åt tågförbindelserna till ARN från Stockholm.
Arlanda Express måste tvingas sänka biljettpriserna, annars måste biljetterna subsidieras, som man gör med annan kollektiv trafik.
Orimligt med denna idiotiska flygplatsavgiften om tar tåget till ARN. Måste ha varit MP som har kommit på detta idioti
|
@@@Henrik
2024-09-21 16:38:02
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Jaha Bromma går back? Jag förutsätter att Swedavia tar ut erforderliga avgifter för de aktörer som flyger på BMA, men du kanske har annan info eftersom du tidigare skrivit att Bromma blöder pengar? Vad baserar du det på, egna beräkningar?
|
Sv 737
2024-09-21 15:55:33
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Vi har olika synpunkter om Bromma flygplats.
Jag tycker nedläggning av flygplatsen skulle vara ett bra beslut.
Då kan Stockholm få en möjlighet att bygga nya bostäder. Dessutom slipper vi störningar från startande och landande flygplan.
|
@737
2024-09-21 15:24:58
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Vilken verksamhet bedrivs på Bromma och som inte kan bedrivas någon annan stans?...ex.vis på Arlanda.
Håller med dig om att samhällsnödvändiga funktioner inte måste vara ekonomkt lönsamma.
/DEF
|
J
2024-09-21 15:16:17
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Jag repeterar det jag tidigare skrev, nämligen att Bromma inte ska räddas.
Någon annan skrev något annat, men med min signatur.
|
Yazi
2024-09-21 11:02:40
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Till 737
Av vilka skäl ska Bromma räddas?
|
@@Henrik
2024-09-21 09:41:24
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Ja det var en stor dag. Äntligen kan man fokusera på att göra Arlanda till en riktig flygplats inte bara en som hela tiden måste pumpa in kapital för att hålla Bromma flygplats flytande. Det är nog det bästa som har hänt flyg Sverige på länge. Trist bara att BRA befinner sej i det läge man gör.
|
737
2024-09-21 01:12:01
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Samhällsviktig verksamhet ska inte ha krav att gå plus, samma sak med sjukhus, skolor osv.
Bromma flygplats är samhällsviktig. För elflyget - i framtiden. Det ska fan inte stängas.
|
@Henrik
2024-09-21 00:27:38
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Var det en stor dag för dig i måndags när BRA:s flytt aviserades? Av dina tidigare inlägg att döma verkar du inte ha mycket till övers för Bromma?
|
@J
2024-09-20 19:40:42
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Vilka elflygplan? Pipistrel Velis Electro? Eller hänvisar du till Heart Aerospace som hela tiden omarbetar sina planer för att få in mer kapital. Innan det finns typ certifierade el-plan som kan ta 30+ passagerare så är vi vid 2035 minst
|
J
2024-09-20 14:01:21
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Brommas chans är elflyget. Med direkt anslutning till SL:s spårbundna trafik så skulle Bromma kunna få en världsunik miljöprofil på några års sikt. Så länge som man inte förhastar sig och gör om området till en grushög.
|
Henrik
2024-09-20 12:31:18
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Man undrar hur mycket pengar som plöjts ner i Bromma flygplats de senaste 10 åren som kunde gått till Arlanda
- Bullerisolering av alla berörda fastigheter kring BMA
- Renoverad avgångshall
- Ny ankomsthall
- Nytt banljussystem
- Ny reservkraft
- Nytt vädersystem
- 50 mil rör för kabel och dragit 10 mil fiberkabel för datakommunikation på
flygplatsen
- Ny glykol anläggning
- Omfattande marksaneringar
- Och i somras, nu beläggning på start/landningsbana
|
J
2024-09-20 12:06:18
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Bör INTE räddas.
Bygg något viktigt i stället!
|
Jag
2024-09-20 11:42:15
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Vilket svammel, släpp sargen och kom in i matchen!
Varför skulle Bromma behöva räddas? Låt oss nu samla att flyg i Stockholm till Arlanda så att vi får bra anslutningar, både i luften och på marken. Då har Swedavia större incitament till att utveckla flygplatsen!
Hur hade Helsingfors - Vanda utvecklats om Malmi hade funnits kvar?
Hur hade Marve Fleksnes International utvecklats om Fornebu funnits kvar, jo det vet vi... Den flygplatsen fanns parallellt med Fornebu i många år, men det är sedan Fornebu stängts den utvecklats rejält.
Man kan undra vad Bromma-kramarna rökt...
|
CC
2024-09-20 10:21:16
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Släpp det...
Istället, hur gör man bättre transfer till Arlanda! Dvs lågt pris och snabbt. Lägg resterande BMA medel på att lösa detta istället.
|
@kolja
2024-09-20 01:05:38
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Jag tror inte heller Bromma har någon framtid…
Men googla snälla vad totalförsvar betyder är du snäll
|
Kapt
2024-09-19 22:51:15
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
@kolja, du pratar strunt. Många städer ser med avund på Bromma och den tillgång det är, en samhällsnyttig funktion. Man ska inte behöva gå plus på samhällsviktiga funktioner. Dom finns där för att dom gör nytta.
|
Kolja
2024-09-19 16:44:11
|
SV: Hur räddar vi Bromma flygplats?
Bromma är totalt ointressant för försvaret och även ointressant som redundans för Arlanda. 1600 meter bana! Just sayin’
Det är slut! Lägg ner!
|
Tillbaka