Amapola
Någon som vet vart Amapola har baser? Annonsen säger ju GEV och VHM men vad har de mer som man kan drömma om? Bara ARN?
svar
Om de bara söker en kapten till VHM så betyder ju det att förmodligen en kanske två positioner redan är fyllda i Vilhelmina. Tror nog det kommer gå bra, man hör ju bara gott kring Amapola nuförtiden så många söker säkert bara för att få in en fot i bolaget.
Direct entry kapten – Fokker 50 med stationering Vilhelmina.
Xfly/Nordica lyckades inte med de rekryteringarna till Jet.
Tack för informationen. Då behåller jag min uppfattning om Amapola som ett väl fungerande bolag på utförarsidan.
Har en bekant som har känningar på Jonair. De sa att om någon flygning var mer än 15 minuter sen så blev det viten. I så fall är det inte konstigt att Amapola får böter. Det jag har hört från släkt i Lycksele och vänner som har stuga i Hemavan är att det inte har varit bättre sedan Skyways flög för 20 år sedan. Heja Amapola även om ni har ont om resurser.
Amapola är antagligen ett välskött bolag som det aldrig pågår några ”skandaler” omkring. Däremot har
bolaget lite för tajta administrativa resurser. Jag har sett det även i ett kundperspektiv då jag för en tid sedan begärde in en offert på ett antal flygningar. Först fick jag inget svar alls och efter påstötning en hafsigt sammanräknad summa utan några specifikationer. Det förvånar mig lite att man inte är mer professionell i sitt bemötande av såväl arbetssökande som kunder särskilt med tanke på hur konjunkturer och marknader ser ut. När det väl kommer till att uppfylla ingångna avtal har jag hittills haft uppfattningen att de är duktiga men läste nyligen att de fått böta pga för mycket irregulariteter i upphandlad trafik.
Ett autosvar på deras HR email är väl inte allt för mycket begärt. Så man vet att ens ansökan hamnat rätt.
dom håller på att gå igenom ansökningarna nu. var i kontakt med dom
har inte hört något
Jag har hört att de siktar på kurs i höst och därmed är det inte säkert att de kommit så långt ännu. Efter att ha hållit på med rekrytering i ett litet bolag vet jag hur svårt det är att hålla alla informerade när det är många sökande. Håll ut så får ni säkert besked snart.
Hur många timmar ligger ni som sökt på? Tänkte hur stor chans det finns på intervjuv för nya piloter
Sökt. Inget svar alls, inte ens att de mottagit ansökan.
Någon som blivit kallad till intervju?
Dom lägger stor vikt vid att det blir rätt person till jobbet och då är flygtimmarna mindre viktigt. Processen består av intervju, kunskapstest och simulator. Lycka till!
Till mr fo, varför skulle Nordica till söka folk till VHM? Dom har ju endast trafikerat GEV/AJR?
Brukar Amapola ta in folk som är nya från flygskolan? Såg att det inte fanns något krav på timmar samt hur är intervju osv där?
När börjar dem med ATR-42?
Det finns inte alls någon stationerad i OER. OSL har några piloter utöver redan nämnda VHM.
Vad är lönen?
Amapola har huvudbas på ARN men även besättning stationerande i VHM och OER. GEV blir nytt med nya upphandlingen. Dom vill väll helst ha folk som kan bo på utestationerna då planen oftast avslutar sin dag där
Just nu finns det bara en bas på ARN.
