SAS 737-800
Någon som vet, vart SAS tänker stationera sina kommande 737-800?
svar
Nu såg jag att det handlade om LN-RRH & LN-RRJ
Svaret är dock det samma 🙂
Att tippa att dom blir baserade i STO eller OSL är inte någon högoddsare
då STO & OSL är de ända ställen SAS har 737 🙂
/Jet Fuel
@Acorn
Eftersom orinaltråden är ifrån 2007 och RNU & RNW nu är levererade till STO så är svaret redan givet.
Frågan var vart de skulle stationeras och inte var de skulle registreras. Mitt svar är att det sannolikt blir stationerade/baserade i Stockholm eller Olso där den stora delen B738 baserna är.
Det är ganska enkelt,
det är billigare att regga flygplan i Norge än i Sverige och Danmark.
/Jet Fuel
De flesta svenskreggade kärrorna flyger från Danmark, alla MD bortsett från intercont. Finns bara tre stycken på Arlanda, SE-DTH, SE-DNX och SE-DOR. De flesta flyger under norsk reg.
SAS har några svenskreggade kärror, t.ex. 2 av de 4 A330 som dem har. Dem flesta av sas maskiner är LN-reggade (Norge) efter som att det är billigare att registrera dem där än Sverige(SE) och Danmark(OY)
Varför är så få (om någon?) SAS maskin svensk registrerad? Vi äger ju en bit av bolaget…
SAS har det senaste året fått fyra nya maskner på Arlanda bas 737-800, LN-RRH resp LN-RRJ och 737-700, LN-RNU och LN-RNW. Fler är inte planerade till Arlanda på ett tag. Det är den infon vi fått i Stockholm… Någon som hört ngt annat?
Nej, för att ARN är inte centrum för hela världen.
Kommer inga nya flygplan bli stationerade på Arlanda?
Slik det ser ut nå, skal begge de nye B738-maskinene leveres til SAS Norge – de vil begge leveres med winglets.
