Mjuklandning
Varför tas inga system fram för att drastiskt öka säkerheten vid ett haveri, man borde kunna utrusta flygkroppen med gigantiska luftkuddar som bromsar upp en krasch, luftkuddarna blåses upp på någon sekund likt en ring runt kroppen och förhoppningsvis studsar man mot marken relativt mjukt. Luftkuddarna kan aktiveras automatiskt om flygplanet hamnar i en galen vinkel eller manuellt vid en någotsånär kontrollerad krasch. Det måste finnas system som kan rädda upp en situation som idag leder mot döden för dom ombordvarande.
svar
Obehagligt som f-n med snabbtåg. Om det spårar ur eller kolliderar så flyger man som en projektil genom vagnen tills man kolliderar med inredningen och mosas.
Åk tåg eller båt så slipper du tänka på sånt där……
Man skulle väl i teorin kunna installera en möjlighet att skjuta ut sin stol ur planet vid t.ex. pågående haveri. Kaptenen måste såklart aktivera systemet innan paxen kan trycka på “eject”. Med inbyggd fallskärm skulle ju chansen till överlevnad öka mycket.
Kanske en dum lösning men jag förstår inte varför det skulle vara onödigt med nya lösningar på problem där liv riskerar att förloras.
Man får trösta sig med att oddsen ändå är på dom ombordvarandes sida vid flygning, det är ju i det närmaste idiotsäkert att flyga än så länge. Luftkuddar/airbags tycks vara orealistiskt och andra system för att rädda upp en hopplös nödsituation lär väl aldrig fungera i verkligheten
Börja med gigantiska luftkuddar på expresståg för att se om det hjälper. När de spårar ur i 200-300 km/t är det inga som överlever. De har inte ens seat belts eller 16 G stolar.
Vilken storlek på lufkudde skulle behövas för att “skydda” ett plan på 100 ton som störtar mot marken i 500 km/h ??
Storlek som Globen kanske?
Vikt Vikt
Flygplan skall ha så låg tomvikt som möjligt.
Att bygga upp airbagskonstruktioner ala ditt förslag skulle göra flygplanen x antal % tyngre, planet bli dyrare i inköp, biljettpriset skulle öka, antalet ggr systemet används blir MKT lågt=ej försvarbart, underhåll av dito system kommer kosta multum, periodiska kontroller mm.
Summa:
Inte värd investering. Fallskärmar inkl……
You cant fight g-force with an airbag… sorry!
