vill jobba som flygvärdinna!
Någon som vet hur jag ska gå till väga, eller vem jag ska ta kontakt med då jag vill ansöka om jobb som flygvärdinna?
Jag har tidigare jobbat som kryssningsvärdinna och vill nu gå vidare till flygvärdinna. Är 23 år och har jobbat som instruktör de 3 senaste åren.
svar
Hej Nanna,om du vill jobba i
CHP Circle Hot Springs, Alaska Circle Hot Springs USA
så tycker jag att du skall söka till något av de bolag som flyger dit…..ingen
men gillar du kyla och att vara ensam så är det säkert bra där men flygvärdinna kan nog bli svårt.
Hoppas det var bra att föe svar
Hur mycket tjänar man som flygvärdinna, skiljer det sig mycket mellan flygbolagen?
Om man mot all förmodan vill jobba i England, och dessutom inom flyget, så söker både BA och Virgin Atlantic kabinpersonal. Båda har lika dåligt betalt med lika taskiga villkor. För och nackdelar beror förvisso på vad man föredrar. Med Virgin flyger man ren “longhaul” och man åker alltid på stopp och man jobbar från båda baser (LHR & LGW) utan större möjlighet att påverka med eventuella önskemål. Med BA på Mixed Fleet på LHR och Gatwick Fleet på LGW flyger man kombinerat långt och kort. Och om du inte redan bor i England och där väldigt nära LHR så hade jag nog hellre sökt till LGW. Bättre långlinjer (kallas för “Beach Fleet” internt) till Florida, Karibien, Indiska Oceanen samt att de flyger JFK från LCY (fast denna kvalificeras man till efter senioritet). Dessutom är personalen på LGW redan vana vid att flyga blandat och vet inget annat så där finns det inte samma missnöje bland kollegor som det finns på LHR. På LGW har alla dessutom väldigt snarlika löneavtal, det har de däremot inte på LHR basen. Vore trist att jobba på en firma där man vet att inte alla jobbar lika för lika lön. Reseförmånerna är MYCKET bättre hos Virgin men dock begränsade till deras eget nätverk som man antagligen blir trött på efter att man flugit i 10 år. Hos BA är det bara dyrt att resa på ID, men Hotline biljetterna(bekräftade biljetter som säljs till nedsatt pris) är bra ibland om man får ett bra pris. Hos BA kan man räkna med att få ut(dvs. efter skatt) mellan £1200 och £1500 (inkl. tillägg och ”traktamente”) och på Virgin runt £900 – 1100 men de får sina traktamente på hotellet när de kommer fram till destination, så man har med andra ord alltid pengar när man är på jobb. Lagen säger dock att om man tar med sig pengarna tillbaka till England så ska dessa beskattas. Men det finns det ingen som gör eftersom många är beroende av dessa pengar för att kunna betala sina räkningar. Välbetalt att flyga i England?? Ja du, om man tidigare fick sin lön i jordnötter, så är det nog ett uppköp att börja flyga i England.
Just nu verkar det enda bolaget som söker crew i CPH vara SAS, men det är endast timvikarier med ytterst bergänsade chanser att bli fast anställd. Gå in på SAS group hemsida under fliken “careers” och se om det är nåt för dig.
Nix pix till nyrekryterade vinterfåglar på DK, de klarade sig med återkommande vinterfåglar och reservlista från förra året.
Om man vill söka jobb som flygvärdinna med bas i CHP, vilka flygbolag ska man söka hos då?
Tacksam föe svar, då jag funderar på detta yrket?
champion: hur vet du att PA söker 15 cc till mmx..?
Champion,
Vad är en boing?
Pamela kolla med Torair, tror de har Got som bas.
City Airline, Malmö Aviation
Någon som vet vilka flygbolag man skall söka på som flygvärdinna om man vill ha sin bas i göteborg????? tacksam för svar
Vill du arbeta i England Sara så sök till Easyjet!
Vet någon när flygbolagen brukar söka flygvärdinnor? Jag såg någonstans här att reguljärbolagen söker i början på året, men söker dom inte andra tider på året? Vill gärna arbeta i England.
Champion: Varken Transavia eller Norwegian söker folk till CPH. Dom har precis utbildat färdigt.
Trådstartaren: Sök direkt till bolag! Folkusera dig på din service erfarenhet i din CV men du ska veta att ett jobb som flygvärdinan handlar om service men främs om flygsäkerhet! Du har precis missat rekrytering hos TUI FlyNordic, likaså hos Malmö Aviation.
Jag skulle gissa på att kanske Thomas Cook kommer söka vinterfåglar.
Lycka till!
Man behöver då inte gå CAT för att arbeta hos BA. CAT är bara bortkastat med pengar. Jag vet inte hur många gånger jag ska behöva understryka det.
Hos BA måste alla genomgå deras grundutbildning till fullo även om man flugit tidigare, vilket ganska många gjort inann de kommit dit. BA är ett bra bolag att jobba för men nu är det ganska så turbulent med diverse strejker och det ska införas nya kontrakt samt eventuellt “mixed flying”, det vill säga både med short- respektive longhaul. Det finns en del svenskar som jobbar där då det är ett ganska så internationellt bolag!
Om man vill börja arbeta som flygvärdinna på BA, behöver man alltså inte Cat of Sweden-utbildningen innan dess?
Vill varmt rekommendera BA (British Airways). Du får chans att jobba på ett av Europas bästa bolag och ett av de största! Bra lön, bra förmåner och du får chans till långlinjer direkt. Bas i London, med goda pendlings möjligheter! Ett av de bästa jobben i branschen idag! Gå in och kolla på http://www.ba.com. De öppnar och stänger ansökningarna lite då och då! Vi är ganska många svenskor som jobbar i London och pendlar hem till Sverige. Naturligtvis är där många som bor i London också… Slår att arbeta för något av de skandinaviska bolagen vilken dag som helst!!!!!!
Lycka till!!!!
Till Kryssningsvärdinnan!
Hej! jag såg att classic international cruises söker värdinnor till M/S Funchal nu.
Jag är 26 år, har jobberfarenhet inom resebranschen och har sökt dit. Jag har lite funderingar om hur det är att jobba på den båten. Skulle vara jätte tacksam om du skulle vilja maila mig på;
Lycka till med jobbsöket!
Hälsn Ann
Juast nu söker som sagt Norwegian med bas i Köpenhamn.
Transavia bas i Köpenhamn.
Profice Aviation (rekryterings firma) behöver 15 pers till Malmö.
Läste här på sidan att en privatägd boing 737 behöver 2 tjejer.
Gå in på http://www.cabincrew.com och kolla.
Tack så jättemycket för de fina tipsen, vad glad jag blir:)
Jag jobbade för Classic International Cruises ombord på M/S Funchal.
Tack allihopa!!
Strunta i Cat of Sweden. Det garanterar verkligen inget jobb och kostar en massa pengar. Går du den kursen kommer du med största sannolikhet gå samma kurs som alla andra hos flygbolaget du hamnar hos ändå.
Håll utkik på flygbolagens sidor (missa inte Proffice Aviation som inte är ett flygbolag men som rekryterar åt Norwegian på Arlanda och i Malmö).
Reguljärbolagen söker i början av året och brukar ha kurser från mars till maj nån gång. Charterbolagen någon gång under sommaren med kurser på hösten.
Tidigare jobb som kryssningsvärdinna är en mycket bra merit. Tänk bara på att flygjobbet innebär säkerhetsansvar så lägg inte bara fokus på service i en eventuell ansökan. Var dig själv och använd erfarenheter från tidigare jobb.
Lycka till!
