Header banner ad
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Tillbaka till forum

Iran Air & Mahan Air

Tråden startades av Ae82

Vad tror ni Iran Air respektive Mahan Airs flotta kommer att se ut i framtiden om sanktionerna hävs?

Var realistiska, och snälla visa respekt 🙂

Publicerad den 2015-05-06 14:46
Skriv ett svar
Antal svar: 11

svar

Helmuth Neujahr
2015-06-06 18:32

Om USA och Iran kan komma överens om minskade/slopade sanktioner, så lär vi få se en hel del Boeing orders framöver. Mycket politik i detta!

B777-8X eller B787-10 är heta kandidater.

u
2015-05-10 02:06

Ja

Ae82
2015-05-09 21:19

Wow! Mahan Air köpte just 7 A340-600, 1 A340-300 och 1 A321!!!

Stockholm next?

MaxPax ( originalet )
2015-05-09 14:09
P2FLY
2015-05-07 15:46

Var i Marshad häromdagen.. Iran air kan mkt väl införskaffa B777-300ER. Tror snarare att det lutar A340-600 alt A340 med sneak motorerna, Just nu så dräller det med gamla Md80 maskiner där.

Om. Biman (Bangladesh) kan fixa 3 sprillans nya 777-300 så borde nog Shiraz druvan kunna skrota deras gamla 747 classic. Vet att Mahan med deras 744 slipper köra med “Bugus” parts nu.

Ae82
2015-05-06 23:04

Helt korrekt, det behövs nog en hel (stor) omstrukturering av allt inom i Irans luftfart.

Acer
2015-05-06 19:46

Tack för ditt svar. Allför många töntiga kommentarer på denna sida.
Du har rätt men dilemmat är att Iranier får helt andra priser än andra och eftersom de är majoritetn av passagerarna idag håller inte kalkylerna trots god beläggning.

Ae82
2015-05-06 16:58

Hej Acer, tack för den först riktiga kommentaren. Jag ursäktar dem andra.

Jovisst, Irans flygbolag kommer att få en helt annan struktur i sådana fall. Ett nytt bolag kommer kanske också att bildas.

Iranska flygbolag är dock inte väldigt lågpris. Det enda problemet jag kan se är dem gamla flygplanen och ground handling/servicen.

Acer
2015-05-06 16:46

Iran Air är statligt ägt mdan Mahan har en annan något oklar ägarstruktur. Det finns flera narda också tex Iran Aseman som bl.a flög på Arlanda ett tag. Alla dessa går knackigt av flera skäl men delvis pga av sanktionere och i huvudsak etnisk lågpris trafik. När och om sanktionerna försvinnaer kan det ske att allt ser annorlunda ut och en en helt annan Iransk operatör dyker upp och tar över den samlade trafiken.

Ae82
2015-05-06 15:54

Trevligt, men artikeln handlar om Saudi Arabien. Inte Iran.

Några
2015-05-06 14:55

Den lär bli en av världens största eftersom de inte lär få några problem med bränslepriset.
http://www.di.se/artiklar/2015/5/5/oljeministern-bara-allah-satter-oljepriset/

Skriv ett svar

Antal tecken 0/1500