50 PIC Cross Country
Hej!
Jag undrar vad som uppfyller kraven för 50 h PIC Cross Country, alltså vad måste ingå i en flygning för att räknas som 1 timme Cross Country?
svar
Har inte heller någon sådan rad i min loggbok…
Hmm har ingen speciell rad för cross country i min loggbok… Den är godkänd av easa och transportstyrelsen.
I loggboken finns en spalt för cross country timmar. Tips är även att man kan lägga till det totala antalet NM och även skriva i notes mellan vilka flygplatser alt fixes man flög.
Lycka till
Hur loggar man cross country?
Varför?
Allt för att reta sådana som du. En FO som ska rätta varje liten ting är jävligt jobbig att flyga med. Slappna av istället om du vill avancera i denna bransch.
http://transportstyrelsen.se/TSFS/LFS_2007_58.pdf
1 kap. 2 § – distansflygning: flygning som sträcker sig mer än 25 nautiska mil (NM) ut från startplatsen
2 kap.
6 § Vid distansflygning enligt VFR skall planeringsunderlag utarbetas.
Allmänna råd
Planeringsunderlaget kan t.ex. innehålla uppgifterna som anges i bilaga 1.
7 § En driftfärdplan samt en bränsleplan enligt 5 § skall medföras ombord och följas upp vid all flygning enligt IFR.
8 § Planeringsunderlag enligt 6 § skall medföras ombord vid all distansflygning enligt VFR.
Den där Trötter borde lära sig att skilja på nanometer och
Nautiska mil och hur man betecknar dessa !
Kollade lite i JAR-FCL 1 och hittar inget om att flightplan är ett måste?
När det står två olika flygplatser, gäller den även den man startar ifrån? Exempelvis om jag flyger Västerås-Eskilstuna (full stop)- Västerås (Full stop)? Detta är 14,5 NM enkel väg, vilket blir 29 NM totalt. Flyger jag en liten omväg så får jag ju över 30NM och detta räknas alltså som en Cross-Country?
25nm bort har jag för mig. kanske krav på driftfärdplan..
