Vilka flygbolag söker cabin crew just nu?
Jag har sökt till Norwegian i kastrup men fick ett nej. jag skickade ansökan till Thomas cock i Bilund Danmar men skickade försent ansökan.. jag är verkligen sugen på o testa något nytt till sommar.. Jag vill hest inte betala för utbildningen som CAT Of Sweden..
Vet ni någon hemsida eller bolag man kan söka sig till ??
Jag sera att jet time söker men det har stått där i åratal..
kommer jag inte med här i skandinavien så tänkte jag söka ryan air o betala utbildningen och jobba i ett halvår över sommaren sedan söka mig till vinter perioden här i kastrup eller i sverige..
är det en bra merit att ha jobbat hos rayan air ett halvår ?? tror ni att man får lättare jobb om man söker typ norwegian elr sterling sedan?
Något som vet om Easy Jet eller Blue One är det samma som rayan air där man får själv betala för sin uniform och utbildning?
Har hört att transavia söker personal men det står inget på hemsidan.. kan man fortfarande söka någon som vet??
Snälla Hjälp mig vill ha tips och info.. brinner verkligen för cabin crew jobb…
Best Regards
Kajsa
svar
Kajsa,
MAVIA söker ju sommarfåglar just nu – annonsen är ju här på Flygtorget – men var uppmärksam på att du blir anställd i Sverige oavsett om du får MMX eller CPH bas. Detta är bekräftat av MAVIA så inget jag fått veta ryktesvägen.
Någon skrev att Cimber söker folk men det gör dom alltså inte, dom har precis rekryterat det antal som dom hade behov för att få in, med kursstart i januari.
Vad gäller Jet Time så är rekryteringen för sommarsäsongen avslutad för ett par veckor sedan, dom har valt dom som dom vill ha inför kurs start vecka 8-9.
DAT söker däremot kabinpersonal nu, http://www.dat.dk, men DAT är lite speciellt bolag och skiljer sig en aning från exv dom ovan. Du ska nog försöka förhöra dig om det inte är någon som arbetat/arbetar där som kan ge dig mer info. Förr så delade man exv boende med sina kollegor när man var på stopp och man kunde ligga på långa slingor uppe i Nord Norge. Numera flyger dom bland annat Kabul (eller Afghanistan i vart fall) på ad hoc för dansk miltär med stopp vad jag förstått i Afghanistan. Men, som sagt, jag arbetar inte där själv så jag kan inte gå 100% god för uppgifterna så försök förhör dig bland vänner och bekanta eller här på Flygtorget.
Primera sökte ju personal inför öppningen av CPH basen tidigt i höstas, vid det tillfället så anställda man endast “dansktalande” personal dvs inte svensk som förstår danska utan du skulle ha danska som ett första språk, eftersom dom flyger på uppdrag för danska resebyrån Bravo Tours. Bravo marknadsför sig som en resebyrå med endast dansktalande personal, har en TV reklam körandes här i Danmark just nu med en fånig svensk guide som inte fattar ett skvatt av vad dom danska turisterna i transferbussen säger…. Så “förstå” danska räckte inte, du skulle vara dansktalande helt enkelt.
Skippa tanken om CAT, jag håller med alla andra här som rekommenderar dig att fortsätta söka direkt till bolagen eftersom du kommer att få en utbildning där. Det som är en hake är att många bolag numera söker erfaren personal dvs du ska ha varit flygande på annat bolag tidigare dvs ha genomgått en initial training och fått lite flygerfarenhet. Men Thomas Cook tex dom kör ju alltid en hel initial training på 5 veckor oavsett om du har arbetat där tidigare eller på ett annat bolag eller inte alls, så där kan det ju vara en idé att söka när tillfället ges? Dom brukar ha sommarfåglar i OSL och SVG i Norge, och BLL i Danmark (som du ju tyvärr missade).
Lycka till Kajsa, hoppas det går bra för dig i ditt sökande!
Svar till Kajsa
Finns mycket att säga om Ryanair men först och främst Lönen är inte alls bra, du får bättre av att arbeta i café, lönen stämmer inte alls överens med vad som står på deras hemsida det är långt ifrån verkligheten, du får endast betalt för den tid du är i luften alltså om du skulle bli strandad eller kraftig försening så får du inte betalt för det.
Sen finns det inte alls mycket svenskar där träffade på kanske 5 st av ca 800 cabin crew men svenska piloter finns det gott om,
majoriteten som jobbar på ryanair är polacker, eastern european, italienare, spanjorer, portugiser osv.
Det kan hända att du lätt skulle kunna känna dig lite utanför i och med att alla nationaliteter håller ihop och flyger du med en besättning på tre italienare så blir det italienska som snackas under hela dagens gång.
Det är ingen som stannar kvar i företaget Ryanair tjänar pengar på alla dessa människor som drömmer om att bli cabin crew, jag var en utav de. Du betalar för kursen men sen direkt efter du har betalat färdigt åker du ut ur företaget och sedan är det in med nytt folk som ska betala igen jag vet folk som fick sparken innan de han betala sen kräver de pengarna i efterhand.
Av alla personer som jag gjorde min training med är det faktiskt nästan ingen som jobbar kvar möjligtvis 3 pers…!
De lägger också mycket press på försäljningen säljer du inte tillräckligt får du varning och du hotas konstant och ständigt att bli av med jobbet och blir av med det för minsta lilla sak.
Har ingen lust att snacka om den där rostiga uniformen, blir bara frustrerad när jag tänker på det…Vet inte vidare mycke om Easyjet men har hört det jobbar under mycket bättre omständigheter än Ryan i alla fall.
Jag hoppas du tänker igenom ditt val noga i alla fall jag är ändå på nått sätt glad att jag gjorde det de var en erfarenhet, och det har hjälpt mig komma längre idag, jag älskar ju fortfarande själva jobbet i sig det var nog det som fick mig att stanna, det var ju företaget och base supervisors som gick mig på nerverna, såå någon större vidare kärlek för ryanair tror jag inte att jag har! Lycka til!
Sök till Jet Time Kajsa, det är högst aktuellt inför sommaren…
Kul att se att det finns drivna personer som vill in i branshen!
Kan bara ge dig ett råd. Betala ALDRIG för CC utbildning. Bättre att vänta på dom rekryteringar som årligen kommer på dom flesta stora bolagen då du får du utbildningen gratis och garanterat jobb.
Ett tipps är att hålla koll på alla bolag som expanderar med nya flygplan etc.
Vet inte om dom söker just idag men med den stora expension som City Airline planerar så skulle jag nog försöka göra mig hörd hos dom! Är iaf ett bra bolag som tar bra hand om sin personal. Dom jag känner på City har bara gott att säga om bolaget.
Lycka Till
Tjena GBG!!!
Vad tyckte du dåligt om ryan air och vad är skillnaden mellan ryan air och easy jet ?? Är det många svenskar som jobbar på ryan air ? är det lättare att få jobb på ryan air än easy jet ?? betalar man oxå för utbildningen på easy jet som man gör på ryan air samt uniformen ?? förlåt för så många frågor men jag är så nyfiken
GBG jag tackar för svar
best regards
Kajsa
Jag tycker inte att du ska söka dig till Ryanair jag har jobbat med dom i ca två år.
visst var det en erfarenhet i sig och det har hjälpt mig att få jobb på andra flybolag men det är inget jag rekomenderar!! Försök hellre att söka dig till andra flygbolag, Easy jet är iaf mycket bättre!
Primera till CPH/BLL också!
Mavia.
Kasta dig på telefonen & ring Proffice ….ansökningstiden går ut idag !!!
cimber sterling söker väl? Och proffice? Ja, Ryan air är en bra merit, förstås. Allt är en bra merit.
Jag skulle säga go for it! Du kommer nog knappast att ångra det, för det är som sagt en bra erfarenhet. När du jobbat på RA så kommer du förstå hur cc jobbet är, vilket är bra. Man kan lätt få en bild av cc som kul jobb, men man måste också förstå att det innehåller många moment som prövar ens tålamod etc.. Training är ju inte det lättaste heller kan jag säga. Du får lära dig mkt nya saker som du kanske inte är så intresserad utav.. Men det väger upp me det positiva såklart! 🙂 Ju tidigare du börjar din karriär desto mer erfarenhet får du! Sen kan du söka dig vidare ju.. EasyJet eller Jet2 är ju också alt. Fast vid brittiska intervjuer tror jag de favoriserar folk m. engelska som modersmål ändå… man vet aldrig. lycka till!!
