Vad är det värt att flyga…
Efter att i större delen av livet ha varit flygentusiast så börjar jag funderar på vad det är värt att flyga. Om man idag har 100k + i månaden på sitt vanliga jobb, är man då knäpp i skallen om man säger upp sig / tar tjänstledig och köper sig en typerating för att börja flyga för 20k i månaden…
svar
Nu är det väl dessvärre inte så att en rating ger ett arbete…
Ja har redan CPL + IR + ME + MCC och har byggt detta över tiden utan att egentligen ha som slutmål att flyga kommersiellt. Det har helt enkelt bara varit så roligt så jag fortsatt att ta en ny behörighet varje eller vartannat år. Dock så känns det inte så superkul att flyga PA28 längre för 1200 kr + i timmen när man flugit roligare saker… Det är lite av upp eller ut, och nu när jag står inför “sista” steget så tvekar jag för första gången. Visst det är kul att flyga, men är det värt att betala för det? För typerating pengar kan jag hyra en Baron och flyga kust till kust i USA, eller t.ex. hyra en Caravan och flyga Afrika runt med familjen. Allt har ju ett värde vid dagens slut och flyg är ju inte mitt enda alternativ då jag redan har en annan karriär. Men det räcker ju att åka ut till Arlanda för att känna “suget”…
Jag har flera gånger undrat vad jag håller på med, precis som de skriver här under. MEN så kommer det stunder som man troligen aldrig skulle upplevt på ett “vanligt jobb”. Som nu över nyår då jag flög till en varmare destination och stannade tre nätter, solade och hade en helt magisk nyårsfest. Flygning tillbaka med dåligt väder och snö, problemlösning vilket vi hanterade bra och gjorde att man kände sig stolt över sig själv. Men samtidigt är de stunder då det känns som om man bar flyger, och inte har något liv, träffar sällan vänner och familj. Sedan har du även all annan skit i branschen som du säkert redan har läst om. Det beror givetvis mycket på vilket bolag du hamnar på.
Vad är ditt mål? Om du bara vill komma upp i luften så är ett PPL bättre val speciellt då du redan tjänar bra och har råd att flyga privat.
Stanna där du är!
Det finns bolag som man slavar i och det finns bolag som är riktigt bra. Om det är pengarna du vill åt så ska du stanna där du är, du kan komma upp i de pengarna men måste antingen dra till Dubai eller liknande eller ha tur och komma in på något av de stora bolagen och sen arbeta där i många år innan du är tillbaks på dina 100k +.
Man behöver ju inte vara knäpp om det är flyga man vill, det verkar ju uppenbarligen som att du fattat att man tjänar mindre pengar som pilot (på de flesta håll i alla fall).
Vad är din diagnos?
Din bittra stackare! =D
Du är inte bara knäpp, jag tror du är kliniskt rubbad om du skulle göra det. Faktum är att man måste ha någon diagnos om man tar ett flygjobb överhuvudtaget idag. Gränslandet till slaveri.
