Hade sparat till sin drömresa – skickades hem
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article21190790.ab
Herregud.. Kolla upp sånt här innan du åker så slipper du skriva till Aftonbladet om din lilla snyft-historia.
Svenska turister i ett nötskal.
svar
Att pax nekas ombordstigning händer i de flesta long haul bolag. Känner till ett fall som nyligen inträffat. Sydafrika har från första juli i år infört nya regler angående inresande barn. Föräldrarna måste ha med ett intyg från folkbokföringen att de verkligen är barnets föräldrar.
Reglerna kan ha ändrats efter att resan bokats. De finns de som bokar sin resa mer än 6 månader i förväg.
En bekant med familj blev nekad ombordstigning pga att de saknade intyg att deras barn verkligen var deras (pass räckte inte). Flygbolaget meddelade att de måste skaffa intyget. Om de inte skulle hinna göra det före avgång erbjöd flygbolaget gratis övernattning på hotell och möjlighet att flyga vidare dagen efter.
Så hanterar ett seriöst flygbolag en uppkommen situation.
Självklart borde hon inte ha släppts ombord på planet, men det är ändå BARA hennes eget ansvar att se till att ha all dokumentation på plats.
Om man inte vill inse detta är man helt enkelt inte tillräckligt vuxen för att resa ut i världen.
sv pf, jeg var i vinter i USA, hadde alle papirer korrekt-det er også bakgrunnen for denne og en annen diskusjon her(Norwegian-manglende billett ut av Thailand).
Undrer mer på hvordan handlingagent Arlanda kunne slippe pax avgårde, og hva flygbolaget fikk i økonomisk straff av Indonesia.
Det skal finnes en oppdatert manual på krav til innreise i de enkelte land hos handlingagent/flygbolag. Facilitation.
Har du aldrig flugit till USA? Har du inte allt i ordning nekas du ombordstigning inför avresan till USA.
Merkelig at det blir en diskusjon om dette her-Norwegian var jo ikke involvert….jfr annen sak på Forumet om den som bare hadde en-veis billett.
Det må være pax, pax og ingen andre enn pax sin ansvar å sjekke at papirer er ihht landets regler ved immigrasjon.
I det här fallet tog de ju sitt ansvar och transporterade tillbaka personen, men att ha ett större ansvar än så tycker jag fortfarande är orimligt.
Om flygbolaget låter en passagerare följa med på en flygning med ogiltiga handlingar. Då är det flygbolagets ansvar att frakta tillbaka den passageraren. Dessutom kan flygbolaget få betala böter för sitt tilltag att låta passagerare med ogiltiga handlingar att följa med.
…ser dem varje dag i jobbet…..
Har sett detta allt för många gånger. ALLT är ALLA andras fel…. Det finns otaliga skäl att avvisa en person och man behöver ibland något lätt att skylla på. Tjejens egen beskrivning av återresan där hon enligt egen utsago för ett sådant liv att hon ombedes lugna sig, bekräftar bara att hon inte borde släppts in. Kravet att Emirates borde transportera tillbaka henne låter inte klokt, hon får förmodligen vänta 10 år innan hon har en chans att bli insläppt. Kanske en charter till Grekland är mer hennes grej?
hade Menzies fullgjort sina kontroller hade detta aldrig skett!
Eftersom EK kommer debitera Menzies för denna INAD pax kan EK kompensera denna pax.
Ni som skriver massa svammel, byt e-post med varandra och håll forumet rent.
Det borde vara självklart att resenären har det fulla ansvaret. Det är t o m på det sättet att om jag har ett ordinarie pass, visum och allt annat i ordning så kan ett lands gränskontroll ändå stoppa mig för inresa. Ska flygbolaget då behöva ta ansvar för det också? Orimligt. Men tjejen har förhoppningsvis lärt sig något nytt och gör väl inte om det igen.
