No surprice….
Sådan går det når et flyselskab ikke har selv de simpleste ting i orden.
http://www.sydsvenskan.se/ekonomi/okand-man-kunde-aka-pa-david-bengmarks-boardingpass/
svar
Passageraren ifråga hade väl i alla fall passerat säkerhetskontrollen!?
Därmed borde ju risken för att en terrorist smugit sig ombord vara eliminerad.
Jo, det har det.
Det som förvånar mig att att passagerår väljer att spela säkerhetskortet men valde själv att inte säga något först efter flygningen. Hur tänkte han där?
Någon sa att Norwegian betala för dåligt för sin handling? Hm….. I Spanien håller Norwegian på att starta upp sitt eget handling bolag vilket inte helt omöjligt kommer att ska i andra länder?
SAS å andra sidan är på g att sälja sitt…
Ska vi tro att SAS är mer likt Norwegian om tio år och Norwegian mer lik vad SAS en gång va?
SAS Group har avyttrat allt som inte har med flygbolag att göra. Snart sälj SGS. Hotellen är borta sedan länge, cargo likas så.
Norwegian Group har leasing bolag, Cargo, Bank snart egen handling…
Det beror på vilken extrapassagerare man har med!
Kan vara en terrorist som nyttjat en bristande kontroll och har för avsikt att göra något dumt.
@svar Lona , ingen risiko ved en for mange men en grattist. Men ikke desto mindre viser det som Linkan også påpeger at der er sikkerheds brister hos norwegian når dette kan lade sig göre og nej det har ikke forekommet hos SAS på den måde.
Hvad man dog ser er et större og större forsög på kortbedrageri ved brug af en andens indentitet.
Som om det aldrig har hänt på SAS…. LMAO
Ingen större Säkerhetsrisk att åka med en passagerare för mycket ombord….
@Linkan Allt som står i tidningar är sant och utan vinkling!
@ph Halleluja!
@svar Annan SAS anställd og forrige skribent , Hvad er PAN , ikke at jeg egentlig tillägger det nogen betydning andet end jeg er nysgerrig når der er en forkortelse jeg ikke kender.
Men igen pas du dit så passer jeg mit og i stedet for at skrive når du vil kritisere mig så kunne du jo pröve at bidrage med noget konstruktivt i stedet ikke sandt?
Desuden läser jeg glimmerende har omend meget svärt ved at forstå dansk , sådan et system skal väre foolproof og kan aldrig väre passagerens ansvar så länge han handler i god tro , hvad der er uroväkkende her at mr. x’s identitet aldrig blev fastslået og dette har jeg ALDRIG oplevet på noget SAS fly ej heller hört om , jeg har väret med til at antallet stemte ombord på ORD og SEA med en gäst fra hver flyvning var gået ombord på forkert fly da disse to afgange havde fälles lounge område för boarding og samme afgangs tid fra CPH med gates ved siden af hinanden , sålede endte altså ORD gästen i SEA og modsat så klart men antallet ombord stemte , hvilket det jo ikke kan have gjort på norwegian flyet med 2 pax på samme boarding kort.
Ok way back för der overhovedet var den kpontrol vi kender i dag var der også en der kom med til RIO som skulle have väret af ved mellemlandingen i LIS , han sov!!
Vill man inte betala något till de som sköter incheckningen råkar man ut för liknande ting.
Har man ett så dåligt system bör man räkna alla passagerare ombord för att förvissa sig om att det stämmer.
Norwegians säkerhet är mycket bristfällig när något som detta kan hända utan att personalen upptäcker det.
Sanningen är svår att höra för vissa.
Nu får du lägga av Pierre! Fattar du inte att du skadar din egen (vår) arbetsgivare när du håller på med sådana här fjanterier. Klanka ner på konkurrenter kan du göra i fikarummet men inte i det offentliga rummet. Oavsett vad DY gjort i detta fall (tänker inte ens läsa artikeln) är vi mååånga SAS-ansatta som tröttnat på dina pajasfasoner. Bli inte förvånad om det kommer en anmälan till PAN inom kort.
@ph Om man kan svenska, så verkar det som att passageraren själv bidragit till misstaget. Det är tråkigt att konstatera ph’s skadeglädje.
Jag är säker på att SAS inte är felfria, som du tycks tro.
