Pilot yrket för och nack delar
Många på det här forummet skriver om både bra och dåliga delar av flygyrket snälla skriv ner det så man får en uppfattning om yrket helst lite egna åsikter också.
svar
Haha, jaja…du får tro vad du vill! Har ca 8ooo timmar nu och har flugit allt från Dash 8, Airbus 319-321 och nu Boeing. Ville bara berätta för de som vill börja flyga att man behöver inte fastna i Sverige och flyga inrikes för slavlöner resten av livet….även om jag också gjorde det i början.
Fattar inte varför där måste vara så mycket pajkastning här inne!! Ville berätta min sida av det hela och jag älskar mitt jobb…så lycka till alla där ute!
Longhaul, Varför skriver du här? Det är så uppenbart när någon försöker låtsas som om de vet hur branschen är trotts att de aldrig varit i den.
Arbetar som flygvärdinna och tillåt mig skratta åt piloter som tror dom är guds gåva till kvinnorna-NOT,speciellt första inlägget. Nej tack inga piloter för mig,sitta i flera timmar och bli svettiga både här och där,sitta och rapa och fisa och be om kaffe,usch. Tacka vet jag tex brandmän,vältränade och hjältar på riktigt och lågavlönade men ända attraktiva. Jag vet detta var inget svar på frågan men kunde inte låta bli..
Hej,
Det är ett fantastiskt yrke om man är på rätt plats vid rätt tillfälle och kan tänka sig att flytta utomlands kortare perioder av sitt liv. Jag jobbar idag på ett av Europas största bolag och flyger bara longhaul. Jobbar mellan 10 – 14 dagar i månaden och har ut ca 65.000 efter skatt (och det är bara början). Men detta efter ganska många hundår och några boende utomlands.
För mig är det ett fantastiskt jobb och en möjlighet till att se världen. Samtidigt som jag spenderar mer tid hemma med min familj än de flesta andra! Vill man sitta och flyga Malmö Stockholm resten av livet så finns naturligtvis de jobben också men det är inget för mig.
Lycka till!!
Scandjet…. Vilket skitsnack alltså, känner många med utlänska namn som jobbar i branschen idag i Sverige! Du kanske borde rannsaka dig själv och börja lära dig av dina misstag istället för att bara skylla på att Svenska flygbolag är rasister… Men de e klart, det är ju jävligt poppis att glida in på rasistfrågan i dagens Sverige så fort det inte går vägen… Ta dig i kragen och sluta snacka om rasism bara för att du inte lyckades!
scandjet, Efter ha läst din blog så ställer jag mig frågan om du är allvarlig, och om så är fallet så förstår jag varför du inte får jobb.
De har nog inte bara med namnet att göra att du förblev utan pilotjobb. Jag känner till många piloter i Sverige med Icke Svenskt namn som idag arbetar för Svenska bolag!
Du kan bara glömma jobb om du har utländsk namn i Sverige, finns nog inget större rasistland för piloter med icke svenska namn.
Jag hade alla kvalifikationer under många år men fick bara jobb som taxichaufför på flygplatsen.
Jag vet att den har med mitt namn att göra
…det beror ju såklart på vilket bolag man jobbar för också.. många piloter jag känner jobbar nästan aldrig helg, är ledig kvällar och sovar aldrig på hotell. Det skiljer sig väldigt mycket om man jämför tex Tui och Malmö Aviation.
Lönen är ett stort dragplåster, om den nu är det dvs. Skulle pilotlönerna bli pressade så skulle jag inte vilja jobba som pilot. Svårt att leva ett normalt familjeliv, glöm kvällar med familjen i TV-soffan. Väldigt viktigt att man har roligt med kollegorna och känner en bra gemenskap om man är ute och reser mycket.
Fördelar: Förbannat kul att flyga, god mat, få resa, bra lön, bra förmåner, snygg uniform, bra pension, trevligt att få spana in snygga kaptener…
Nackdelar: Många nätter på hotell, osäker bransch, risk att få sitta 4 timmar med en idiot på flightdeck…
Lönen är väldigt låg de första åren. Dessutom får du jobba med “personer” som Arne titt som tätt.. Stekare som bör sättas på plats…
//psykologiska lämplighettester för alla bolag
Ja fan vad brudar det finns att fälla. Se till att hålla magen platt och se till att skreva ordentligt när flygvärdinnorna “tittar in” i cocpit! Jag ÄLSKAR att jobba som pilot. Att jag är gift är ju inget hinder… hehe.
jag flyger för ett flygbolag i österike (flyniki). Jag skulle aldrig låta min 11 åriga son att välja samma yrke som sin far.
Jag hoppas du vet vad det här yrket innebär när jag säger detta. Jag har varit i branshen i lite mer än 20 år och flugit för ett bolag som heter SAS.
Lycka till
hej jag skulle säga lönen är en stoor fördel men sen kanske det tär lite på kroppen att flyga mkt… många piloter är ju överviktiga hehe… Men men det är ett spännande yrke. Man träffar mkt folk vilket är jättekul! men ibland längtar man bara hem och vill ha ett ‘normalt’ liv. Och utbildningen är väl ganska dyr också. Men go for it, det är ett väldigt intressant yrke!
Tidiga mornar eller sena kvällar är standard. Lätt att förmiddagen inte blir speciellt kvalitativ när man ska jobba eftermiddag kväll.
Hej Andreas.
Det är omöjligt att besvara din fråga på ett sätt som ger dig en korrekt uppfattning om yrket. Det finns så många olika aspekter på det här yrket som gör att olika personer uppfattar precis samma jobb på helt olika sätt beroende på vad man själv ser som viktigt i sin vardag.
Om jag var i din situation, hade jag försökt att söka upp riktiga piloter och ställt frågor till dem i ett annat fora än detta. Det kan vara svårt kanske att komma i kontakt med piloter som är aktiva i yrket för någon som själv inte jobbar, men prova att kontakta Svensk Pilotförening så kan de säkert hjälpa till att sätta dig i kontakt med piloter som vet vad yrket handlar om. Kontaktuppgifter hittar du på deras hemsida.
Tänk bara på att försöka specificera vad det är du vill veta mer om så blir det lättare att få bra svar.
mvh/ Insatt
Nackdelar: Dyr utbildning. Rena vilda västern vad gäller arbetsmarknaden. Anklagad för att vara miljöbov . Borta mycket – räkna med minst två kärringar per karriär.
Fördelar: Det är kul och fin utsikt. Trevliga kollegor. Bra raggfaktor.
