Header banner ad
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Tillbaka till forum

Alla borde se denna movie clip!

Tråden startades av Fly4food

http://www.youtube.com/watch?v=JNJucTcuh-w&feature=related

Publicerad den 2010-04-28 16:56
Skriv ett svar
Antal svar: 12

svar

X-Y
2010-05-01 14:34

fel i branchen flygare…de e ju de jag säger! om man har synpunkter och tycker nått är fel ska man vällan säga nej till o utföra det arbetsgivaren kräver, inte sitta o tjura efteråt i media o säga att man e illa behandlad! det är det jag menar med ta ansvar, inte utföra tvivelaktiga jobb för att sen sitta o gnälla. det är inget påhopp jag försöker mig på när jag skriver att det tyvärr e den bistra verkligheten, alla kan inte få dom få välbetalda jobben som flygbranchen erbjuder, några kommer alltid o få flyga pappstrutar för normal knegares lön. alla yrken har bra å dåligt betalda delar, då får man fundera o ta ett beslut om man skall jobba kvar eller byta ykeskarriär. vet inte vad de e som gör att du inte kan hålla skrivandet på en normal nivå utan att försöka o va spydig, det visar bara på taskigt omdömme/ordföråd.

Flygeri
2010-05-01 13:01

Fel X-Y. Är inte pilot och har inga ambitioner att försöka bli det heller. Ser bara att jantelagstänkandet och bristen på reell kunskap är mycket tydlig i ditt fall. Fortsatta kommentarer till ditt infantila inlägg är onödiga. Din retorik (eller rättare sagt brist på) talar sitt tydliga språk!

pilot
2010-05-01 12:42

X-Y Jag såg inte ens vitsen i att ge ditt inlägg ett seriöst svar.
Ditt förlöjligande om kritvitt leende och snygga flygvärdinnor nämns ingenstans i filmen.
Jag tolkar ditt inlägg som att höja rösten mot felaktigheter i branschen har man inte rätt till som pilot, för att det skall räknas som ett “vanligt yrke”. I vilka vanliga yrken säger man inte till då felaktigheter förekommer speciellt då det äventyrar människors liv?
Sedan kommer du med en pungspark om att piloter inte skulle ta sitt ansvar och inte bryta mot reglerna som övriga yrken.

Det är fel i branschen, och det bra att det tas upp.

X-Y
2010-05-01 11:36

ja vad ska man säga om detta svar från flygeri….antar att jag slår lite huvudet på spiken, strategin att gå till attack som försvar e rätt vanlig! har aldrig varit pilotaspirant så några psyktester e aldrig gjorda, e fruktansvärt ointresserad av data spel så någon flygsimulator e inte aktuell, har däremot flugit i en riktig simulator tillsammans med en kollega som e pilot. röstar blått, så de e riskfritt att jag skulle gilla den jantelagsmentalitet du pratar om. nä väx upp o kom med någonting konstruktivt i dina svar istället för att försöka hitta på elakheter, de funkade när man gick i plugget! läs rubriken “till slut” inlägg, inget gnäll, bara ett konstaterande om att så här e de, de e bara gilla läget! vill man nått i livet så får man kämpa på, det får läkare o alla andra göra här i livet. läs “till sluts” inlägg här! inget gnäll bara ett konstaterande om att så här e de. har jobbat 20år inom flyget nu och sett sådana som VILL bli piloter och sådana som BLIR piloter! de e stor skillnad på dem, antar att flygeri tillhör den första kategorin….
trevlig valborg på er alla:-)!

Flygeri
2010-04-30 18:38

Nåja X-Y. Skall inte såga dig fullständigt utan att önska dig en trevlig Valborg också. Även så alla andra på detta forum naturligtvis!

Flygeri
2010-04-30 17:54

X.Y är väl att beteckna som en i raden av alla avundsjuka, okunniga och infantila individer som vet vad de talar om. Tror de själva i alla fall. Alltid lika intressant att se dessa individer rätta alla som överhuvudtaget har en åsikt om sitt eget yrkesval. Vad bottnar ditt sanningsfattiga och jantelagstänkande i egentligen. Klarade du inte av flygpsykologisk prövning kanske? Eller sitter du framför Microsoft Flightsimulator och anser dig mer kunnig än alla andra som kämpat med studeilån , och usla arbetsvillkor för att kanske komma till ett stort flygbolag efter 17 år? Om man har turen på sin sida?

Till slut .....
2010-04-30 15:59

P.S Har bara 16000:- kvar på lånet till certen 🙂

Till slut .....
2010-04-30 15:58

Ja efter att ha läst broschyren från flygskolan i USA trodde man att de va bara att åka hem och få ett najs jobb med massa pengar och stor schysst maskin. Så jag drog till USA i 1990. Tog ett år att få certen så det va ju snällt o kvickt. Åkte hem till Sverige där jag åkte runt till ALLA helikopterföretag för att söka jobb. Inte någon visade det minsta intresse. Så tillbaks till staterna för att samla timmar. Jobbade i ca 6år som instruktör på kolvdriven R22:a ca 2000 timmar med drömlönen $10 per flugen timme. Var redo att lägga ner flygkarriären. Åkte hem o körde taxi när lyckligtvis en flygvän blivit flygchef på en firma i Alaska som hade 3 schysst mellanstora helikoptrar. Ringde till mig och erbjöd mig jobb om jag kunde vara på plats dagen efter. Jajamen. Sedan efter ca 12 år rundresande i världen med mediokra jobb landade jag första jobbet i good old Sweden. Även det jobbet får nog klassas som mediokert med lön på ca 20.000:- 2007 fick jag slutligen jobbet jag hade satt sikte på från börja, tung helikopter till Oljeplattformarna I Norge med väldigt bra lön och förhållanden. Vad det värt det? Absolut. Även fast man gjort många kamikaze jobb med bedrövlig lön så fanns det många i samma sits som man blev kompis med. Tex bodde vi 7 instruktörer tilsammans med 5 aupairdamer i ett hus i LosAngeles. Fattiga men det var riktigt kul. Tog bara 17 år att få jobbet som man trodde man skulle få direkt efter utbildningen.

X-Y
2010-04-30 14:39

ibland e sanningen elak käre pilot:-)!

Pilot
2010-04-29 13:06

Åh! En av alla dessa hangarounds/spotters som bara avgudar oss piloter. Som försöker förringa vårt arbete för inte känna sig allt för underlägsna. Ni är för söta. Puss 😉

X-Y
2010-04-29 12:14

ja vad ska man säga….sitta o beklaga sig över att livet som pilot inte blev som man förväntat sig…årslön på runt miljonen, jobba 15 timmar i veckan….hotell…traktamenten…kritvitt leende och omgiven av snygga värdinnor hela tiden. bara o inse att flygbranchen är en idnustri som alla andra idag och att det finns gott om piloter så att lönen blir där efter. självklart så skall regler om flygtid mm inte brytas eller fuskas med, men då undrar jag en sak…hur kommer det sig att PIC som är den som har det slutliga ansvaret för flygplanet och flygningen kan gå med på att bryta mot alla de regler o lagar som han under sin ungefär tvååriga utbildning har fått lära sig att man inte får bryta mot? tycker det blir lite löjligt när en pilot sitter o gråter ut över hur hårt pressad han är, när han vet exakt vilka regler som gäller. sitta o beklaga sig över att det går för fort o bli kapten på ett bolag när de förmodligen var därför de själva sökte sig dit. har sett många unga piloter jaga timmar för att snabbt kunna få upp lönen och byta till större bolag/flygmaskiner. så det känns svårt o känna sympati för de här killarna o tjejerna när det faktiskt e självvalt. fusk och mygel förekommer i alla brancher, det går inte att komma ifrån. men det är alltid personen själva som fattar beslutet om man skall gå rätt eller fel väg! syniskt kanske? ja de är det förmodligen, men o bryta mot reglerna o sen gråta ut i tv e inte så manligt de heller..nä då e de bättre att rakryggat stå upp o säga nej, det här går jag inte med på! då tror jag dessutom de seriösa bolagen skulle höra av sig o erbjuda jobb :-)! de e sådana piloter de vill ha. sen finns det alltid sura piloter som sitter här o beklagar sig över golden air avitrans avia sas o vad alla nu heter inte heller betalar bra och inte vill anställa utan hyra in piloter. det är nog bara o gilla läget för de som e piloter, flygindustrin har kommit ikapp den vanliga arbetsmarknaden, och därmed oxå lönerna vilkoren mm. många kommer säkert o skrika rakt ut när de läser detta o hävda att det handlar om ansvar, utbildning mm, då säger jag bara…ta det då o säg nej när någon kräver att man skall bryta mot reglerna, på så sätt tvingas arbetsgivaren ta sitt ansvar! läkare, sjuksköterskor, bandmän med fler har gjort de ialla år med lika lång utbildning men sämre vilkor!

You
2010-04-28 17:55

Tyvärr så är vi på väg dit i Sverige också. Bara titta på Golden Airs operation, 5 kortnätter i rad och 11 timmars pass utan rast.

Skrämmande men sant.

Skriv ett svar

Antal tecken 0/1500