737 rating
Hej flygare,
Jag är ute efter en 737 rating. Den billigaste tänkbara. NG eller classic- jag tar den som är billigast.
Nån som har lite tips?
Jag har mailat Oxford med förfrågan 2 gånger men ej fått svar.. Någon som kan rekommendera/ eller avråder från dem?
Tack för hjälpen!
svar
Beklagar att din förfrågan inte nått rätt adressat på OAA.
Kontakt information när det gäller self sponsored training hittar du på OAAs hemsida.
Vad det gäller egenfinansierade typkurser är det naturligtvis viktigt att kursen har en koppling till arbetsmarknaden. Vi genomför många kurser för egenfinansierade piloter som redan framgångsrikt har genomfört sina intervjuer med den tilltänkta flygarbetsgivaren. På detta sätt blir typkursen mindre riskfylld. De sista 6 åren har OAA genomfört mer än 800 typkurser för egenfinansierade piloter. Den absoluta merparten av dessa piloter är idag etablerade på arbetsmarknaden, skälet till detta är att de i de allra flesta fallen haft en etablerad koppling till sin tänkta arbetsgivare eller genomfört sin träning under en period när rekryteringen hos flygbolagen varit hög.
Det rör sig om stora belopp när det gäller typträning därför är det också oerhört viktigt att beslutet är väl förankrat till den rådande arbetsmarknaden. Priset är en viktigt detalj i ekvationen men den avgörande är kopplingen till arbete.
Hej!
Personligen skulle jag avråda dig från att köpa dig en rating utan att först fått en jobb. Verkligheten är den att det är folk som redan är ratade och har erfarenhet på maskiner som i vissa fall har svårt att få jobb.
Tänk även på att om du skaffar dig en rating på ett specifikt plan så är du låst till det och skulle du sedan eventuellt få anställning på ett bolag som inte opererar med din flygplanstyp ja då måste du köpa en ny rating vilket resulterar i att plånboken blir tom..
Jag skulle råda dig att aktivt söka jobb istället för rating. I mina ögon och av mina erfarenheter så ökar dina chanser endast marginellt av att du har ratingen men inga timmar på planet. Detta med anledning av att vissa gärna vill skola dig från grunden med deras procedurer och annat.
Somsagt, vore jag dig så skulle jag fundera på det länge och noga innan jag gör det..
Lycka till!
Hej!
Personligen skulle jag avråda dig från att köpa dig en rating utan att först fått en jobb. Verkligheten är den att det är folk som redan är ratade och har erfarenhet på maskiner som i vissa fall har svårt att få jobb.
Tänk även på att om du skaffar dig en rating på ett specifikt plan så är du låst till det och skulle du sedan eventuellt få anställning på ett bolag som inte opererar med din flygplanstyp ja då måste du köpa en ny rating vilket resulterar i att plånboken blir tom..
Jag skulle råda dig att aktivt söka jobb istället för rating. I mina ögon och av mina erfarenheter så ökar dina chanser endast marginellt av att du har ratingen men inga timmar på planet. Detta med anledning av att vissa gärna vill skola dig från grunden med deras procedurer och annat.
Somsagt, vore jag dig så skulle jag fundera på det länge och noga innan jag gör det..
Lycka till!
Kolla med Braathens Training.
Ring Tor Air, de hjälper dig med typerating på 737:an till ett bra pris.
Registrera dig på G-kraft och fråga där istället. Här lär du inte få några vettiga svar.
