Flygbolag på G
Hörde nått om att det är ett nytt flygbolag under uppstart med nyare MD-88:or. Nån som vet nått?
svar
Ja DET var i sanning en hemsida det! 😛 Ska man ta upp RJ Air spåret så leder detta till RJ Flight Academy (samma adress och ägare) och detta leder i sin tur till Fly Excellent. Resten kan ni räkna ut själva!
av någon fjant som inte vet vad han snackar om!
X kan dina s.k. redogörelser bli raderade för att det är skitsnack? Det är ju det som gör forumet mindre trovärdigt om något.
Precis som Åke tråke skriver räcker det med att ta en titt på allabolag.se för att förstå att man ska hålla sig borta från detta bolag.
Jag skulle gärna utveckla varför, men då jag redan gjort det ett antal gånger och denna information samtliga gånger raderats så får detta räcka.
Flygtorget har självklart all rätt i världen att köra Nordkorea-censur på det här forumet, men det innebär ju också att trovärdigheten blir därefter.
Åke tråke och alla andra nego-typer!
Som sagt, tills ni vet något mer än någon annan angående bolaget så är det bara spekulationer och det är ganska puckat att fälla kommentarer om det då!
Ursäkta mig Åke, jag ser nu att dessa poster är borttagna.
Som vanligt på detta forum.
Det räcker för mig att veta vem som står bakom. Vilket redan har nämnts flera gånger i tråden, om du nu kan läsa mellan raderna.
Det enda man vet om bolaget är att det är fd grundare till Fly Excellent.
Till det är motbevisat så kanske man ska säga Lycka Till!
Åke Tråke,
Som sagt, jag vet inget om bolaget – och jag vågar hävda att du inte heller gör det så eftersom varken du eller jag vet kanske det är klokast att avstå från antaganden som du gör när du ifrågasätter bolagets ledning och kapitalmöjligheter. Det var det enda jag skrev (om man klarar av att läsa mellan raderna) men genast fick du vatten på din kvarn.
Så, ja – du kan, tills du har fakta att gå på, glädjas åt att du kanske kan få möjlighet till jobb istället.
Åke, förklara vad det är att glädjas åt? Kan du nämna en erfaren person i bolaget, och en stark finansiär? Vad gör deras ide bättre än alla de andra bolagen som redan finns, och som dessutom troligen har betydligt mer erfarenhet och kapital i ryggen. Dessa bolag tar bara marknadsandelar under en kort period för de etablerade bolagen innan de går i KK. Ytterligare några osäkra anställningar, vad är det att glädjas åt?
RA och Får alltid namn kapade – för det första spekulerar ni bara. Vad är ert problem med nya operatörer egentligen? Jag vet inget om detta RJ – men saken är att det vet uppenbarligen inte ni heller. Jävligt trist med folk som hela tiden är negativa och tror att de vet allt så bra när någon annan kommer med något. Var glada att de istället kanske kan erbjuda er jobb i framtiden.
Håller med RA på detta. Ännu en underfinansierad överdrömmare, med kanske rätt idé men det räcker tyvärr inte. I en sån här bransch så räcker det inte med bra idé. Utan 420 000 andra faktorer spelar in.
Men drömma kan man alltid.
Scenariot: En nisse lasse med en miljon eller två över drar igång en cirkus nu när det är “rätt tid” efter att askmoln och lågkonjunkturer gått över och är på väg åt rätt håll. Men tyvärr, det kommer inte hålla. Att starta ett seriöst flygbolag med pappas kontakter och grannarnas investerade pengar, fungerar inte i längden i en bransch som är stentuff. Kul att man vågar dock, men det kommer inte hålla.
Hej hej !
Vojne, vojne…. Ytterligare en lycksökare som kommer att köra några månader och sedan lämna ett antal dårar som köpt biljett med dom strandsatta i främmande land alternativt fajtandes på Arlanda….
Vad jag har hört är det gamla NTT som håller på att starta upp ett bolag igen. Dom ska köra Irak bla. Dom köpte ju Falcon men det gick ju inte så bra. Får väl hålla tummarna att det går denna gång.
RJ Aviation har nåt som heter RJ Flight Academy,
Enligt uppgift kan man där få en A320 Type Rating för €16.900
MED ANDRA ORD!
RJ är en konkurrent och nu också kopia av TOR AIR genom att införskaffa en egen kärra för att köra ACMI/Charter eller liknande. <<.--- Endast egen analys!
Nyare MD88??? Var finns dom?? Det måste vara ex Iberia/Aviaco flygplan och är åldersmässigt i nivå med MD87 men en lite annorlunda version.
Det finns väl inga “nya” MD-88. Dom är väl nästan 20 år gamla?
Nåt som heter RJ AIR i Sverige är ute efter MD och A320.
Vet inte vilka det är men man kan se det på speednews.
Date Posted: 5/29/2010 4:47:34 AM
Updated: 10/11/2010 3:09:37 PM
Wanted: Looking for MD-80 and A320 aircraft for dry lease. Base in Scandinavia. Send me your best price and conditions for DRY LEASE ASAP.
