Header banner ad
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Tillbaka till forum

SAS CPH

Tråden startades av Aspirant

Har äntligen fått iväg min ansökan til SAS och hoppas att i framtiden kunna tjänstgöra som vikarierande kabinpersonal. Jag vet att det finns ganska många som verkar vara uttråkade på sina jobb och skriver en massa dräbbel här på forumet. Men jag skulle gärna vilja höra från andra som sökt och eventuellt höra från de som redan jobbar på CPH basen som vill dela med sig om vad man kan vänta sig.

Finns det någon som vet om det finns ett motsvarande forum i Danmark som man kanske kan följa??

Publicerad den 2010-11-03 16:08
Skriv ett svar
Antal svar: 60

svar

DON
2010-12-03 13:26

Jag har fått svar idag!!
Nu ska det bara bli januari..
Från o med nu ska jag alltid lita på min magkänsla, den sa att jobbet va mitt
Men vågade inte lita på den direkt. Åh vad roligt!!

trolley dolly
2010-12-02 22:40

vet nån hur intervju 2 ser ut, lång dag? 🙂 var ligger berlitz?

come on people GOSSIP!!!

Aspirant
2010-11-30 12:46

Vidare till steg 2 och 6/6 på Berliz testet. Detta kan nog gå vägen ;o)

DON
2010-11-29 18:13

Berlitz idag!! Fick 5/6 är mkt nöjd med det. Imorgon är det 1h samtal
Med rekryteringsteamet i kastrup…

Vad händer sen? Är det hälsokoll när man fått jobbet eller innan?

Hmmmm är jag nära eller har jag en bit kvar?

Ior
2010-11-25 19:01

Äh.. folks om tar mitt nick.
Jag är pilot, flyger och far.

DON
2010-11-25 18:54

Nu är det bara Berlitz testet som är det tuffa : /

Men vad jag hört tar det 15 min och är inget svårt?

Hur skulle ni som gjort Berlitz tidigare beskriva det?

Tips mottages tacksamt!

SAS
2010-11-25 14:48

Yes, vidare till steg 2 🙂

DON
2010-11-24 19:24

I jobbet som vikarie sitter du aldrig SB, det tycker jag bara är possitivt.
Eftersom du anställs som just vikarie får du jobb beroende på hur pass flexibel du är.

Jag fick under intervjun höra att man lätt kan få ihop en fulltid om man vill.

Jag är nu i sista steget i rekryteringen och sjuuuukt nära jobbet!

Re: Ior
2010-11-23 22:29

Ibland är du pilot och andra gånger söker du jobb som flygvärdinna. Nu får du bestämma dig.

Lärkan
2010-11-23 21:20

Jag undrar hur det fungerar att arbeta som cc i en pool..?
Ringer de oftast in en med kort varsel när någon blir sjuk.. eller får man lite timmar här och var.. eller oftast bara standby..? eller med framförhållning så man kan planera sitt liv..?
Kan man pendla..?
Vad händer på intervju dagen..?

Tack på förhand från en som blivit kallad på intervju..
Lärkan

puff
2010-11-23 20:45

puff

Ior
2010-11-20 23:48

Gå inte utbildning på Cat of sweden det är som att kasta pengarna i sjön. Jag gick den utbildningen för 2 år sedan och ingen i min grupp har fått jobb.. Så tänk dig för. Dom hjälper inte dig med jobb efter utbildingen som dom säger att dom ska göra. Mvh Ior

Bengt
2010-11-20 23:46

Ja förhoppningsvis tar det åtminstone uppehåll i december i och med att personalläget är bättre då. I november har vi på ATCC Stockholm 1200 vakanta timmar, och det före eventuella sjukdagar osv.

Får vi till ett avtal kanske viljan att jobba mycket övertid återkommer hos vissa. Då pratar jag om unga och än så länge barnlösa som accepterar att jobba 6 dagar i veckan. Det krävs nämligen ett antal sådana insatser för att få hela verksamheten att gå runt på ATCC Stockholm. Det är naturligtvis ingen hålbar lösning i längden, men det har sett ut så de senaste åren.
LFV har haft drygt tre år på sig att utbilda nya flygledare och bemanna upp kontrollcentralerna. Och visst har det utbildats nya. Men för varje ny har någon gammal tagits ur driften och placerats i något av alla projekt som herr Allard envisas med att driva.

I nuläget jobbar vi mycket övertid men pga att LFV sagt upp arbetstidsavtalet (och alla andra lokala avtal) grundar sig nu arbetstidsuttaget på arbetstidslagen. Det är inte alls lika flexibelt pga hänsyn till dygnsvila, omöjlighet att ersätta ett förmiddagspass med ett eftermiddagspass osv. Detta i sig leder till ytterligare vakanser.

Kort sagt är det LFVs ledning som har bäddat för och därmed även ansvarar för nuvarande situation. Dels är de ansvariga för att vi har ett FL-underskott. Dels är de ansvariga för att ha sagt upp lokala avtal som förhindrar ett effektivt resursutnyttjande.

hitta.se
2010-11-20 21:09

Man tar Metron från flygplatsen till “Femøren” för att komma till Hedegaardsvej 88

INT
2010-11-20 12:15

Hedegaardsvej er ren administration. SAS basen ligger integreret i SAS Huset på Lufthavnsboulevarden ved Kastrup Flygplats. Lycka till 🙂

DON
2010-11-19 21:16

Hej,

Någon frågade om någon utan flygerfarenhet blivit kallad på intervju? Svar ja!

Jag har fyra vänner som är anställda i SAS DK och enligt dessa hade man intervjuat hela 800 pax i förra veckan!! Det är sjukt mycket…. Men chanserna ska väl vara lika stor om man kommer andra veckan?!

Jag stötte på ett problem, man ska ju såklart ta med ett oöppnat registerutdrag från Polisen på samtalet. Detta visade sig vara ganska omöjligt eftersom handläggningstiden är ca 14 dagar innan man får hem brevet. Jag fick mitt mail en vecka innan intervjun och fick inte mitt brev nu idag (fredag) men ringde HR avdelningen som visste om problemet och hälsade mig välkommen ändå.

Jag är väldigt taggad inför måndag! Men vet någon om Hedegaardsvej 88 är samma adress som SAS basen ligger på? Enligt hitta.se ser byggnaden ut att vara väldigt lik basbyggnaden.

Nån som vet?!

Sanna
2010-11-19 19:13

INT: Tack för ditt svar, då vet man lite mer.

Blir inte förvånad att det är många som sökt, det var väntat.

INT
2010-11-19 17:41

Ja, jeg jobbar på SAS og de skal hyre ind ca. 40 vikarer. SAS CPH har modtaget veldig mange ansøkningar. Hard facts 🙂

Sanna
2010-11-19 17:12

Tack. Ja, det var det jag undrade.
Hade varit kul ifall någon kunde ge ett definitivt besked.

Re: Sanna
2010-11-19 16:36

Troligtvis så gissade INT på att det var 40 stycken. Tror inte hän har någon insyn i hur många SAS söker till sin kabinpersonal. INT spekulerar bara. 🙂

Skriv ett svar

Antal tecken 0/1500