Norwegian
Imorgon startar Norwegians linje MMX-ARN.
Jag gjorde en liten koll på SAS och Norwegians hemsidor de närmsta dagarna och DY har kvar lågprisbiljetter på 9 av 10 avgångar medan SAS bara har economy biljetter kvar på cirka 30-40% av sina avgångar… Detta trots Norwegians MYCKET påkostade reklamkampanj, i alla fall här nere i Skåne. De har köpt nästan varenda reklampelare och har en 30 s reklam på tv hela tiden.
Men men… Ska bli intressant och se hur det blir om några månader… Tror inte att DY blir långlivade på Sturup.
svar
Publicerad 2010-12-10 11:17
STOCKHOLM (Direkt) Norwegian visade på ett tapp i
flygintjäningen, yielden, på 9 procent i årstakt i november.
Siffran var en besvikelse och det är för tidigt att
ta höjd för en stabilisering av flygintjäningen hos
Norwegian, anser Handelsbanken.
Bakom yield-pressen ligger bland annat
konkurrensläget mot SAS, som i de senaste trafikrapporterna
också har visat på negativa yield-siffror. Dessa har dock
inte varit fullt lika negativa som Norwegians och visat på en
viss stabilisering.
Andra faktorer som talar emot det norska
lågprisflygbolaget är stigande bränslekostnader och en
stigande dollar.
Sammantaget ser handelsbanken ett dystert operativt
läge för Norwegian 2012 och sänker därför sin rekommendation
på aktien ett snäpp till öka, från köp.
Sänkningen förklaras också av att Norwegian-aktien
har stigit kraftigt under de senaste två månaderna tack vare
ett positivt nyhetsflöde.
“Vi anser att mycket av de positiva nyheterna är
inprisade på nuvarande nivåer och att det är för tidigt att
prisa in aktien på 2012-års förväntningsmultiplar”, skriver
Handelsbanken.
Robert Pletzin +46 8 5191 7911
Nyhetsbyrån Direkt
Devisen är väl billigast är bäst ..
Norwegian toppade idag Svenskt Kvalitetsindex, som bästa utrikesflygbolag! (före SAS, bl. annat)! Det är vi vanliga “svenssons”, som som ger detta förtroende, inga s.k. “bezzer vissers”, som det finns gott om på detta forum! Nästa år blir dom bäst i inrikestrafiken också……
Det som göms i snö kommer upp i tö …
Väntar med spänning till kommande vår och DY:s siffror då.
Förra inlägget kom inte från mig – den vanlige RA.
Sorry plupp, nu har jag sovit, mår bättre nu.
Ni får ursäkta en viss person här på forumet med Aspergers syndrom. Lycka till på nya linjen DY !
Plupp, om du orkade läsa allt jag skriver och sedan tänka till lite så skrev jag just vad SAS’ fördelar är på linjen.
Ja, antalet passagerare av den typ du beskriver ligger nära noll. Det begriper alla andra, utom du.
Det förstår jag med, men du skrev “ingen” och t.o.m “absolut ingen”.
Varför flyger då SAS denna dåliga linje?
lägg ner sturup säger jag bara!
För er som inte kan inse att det som RA skriver är rätt borde lägga sig vid den här tiden…
Plupp, du måste väl iallafall förstå att det är ytterst få människor som reser från Malmö via Arlanda till t ex London, Edinburgh, Malaga, Barcelona, Amsterdam, Oslo eller vart sjutton som helst när samma flygbolag (Norwegian) flyger direkt till samma remål från Katsrup – Malmös i särklass närmaste flygplats. Dessutom flygger alla deras konkurrenter också non stop från Kastrup.
Skulle Norwegian föra en prispolitik som gör att det blir billigare att frakta folk upp till ARN och sedan söderut igen så är det de själva som förlorar mest pengar. Då skulle andra skämtsamma Norgehistorier blekna i jämförelse…
Tidigare har det talats om att MMX- och GOT-linjerna skulle vara feederflighter till de berömda, fraaaaaamtiiiida långlinjerna (som inte tidigare kommit igång därför att det saknats flygplan i världen, som deras egna PR-experter har basunerat ut…). Flygningar som KANSKE kommer igång nästa höst, KANSKE två gånger i veckan.
MMX-ARN går 4 ggr/dag, varje vardag fr o m idag…
Georg, du har nog inte förtsått vad jag skrivit…
Att ingen flyger åt fel håll stämmer inte, då yngre som ska ut o resa inte bryr sig så mycket, bara det blir billigt inte heller om man behöver vänta på en flygplats i 12 timmar etc.
RA har ju spått Norwegians undergång länge trots en lyckad expansion och bra siffror.. Så det är väl få av oss som tar RA:s inlägg på allvar…
Om du läser längre ned i tråden CabinCrew, så har vi redan nämt förutsättningarna kring det. Ingen, absolut ingen från Malmö eller Göteborg flyger åt fel håll när de ska till övriga Europa genom att byta plan i Stockholm.
Norwegian sine åpninger, av rutene: MMX-ARN og GOT-ARN
er ikke for å tjene penger. Dette er “feeder-ruter”, slik at
pax i GOT og MMX-området enkelt kan feedes via DY sitt
eget nettverkt herfra og inn til ARN og videre ut i verden.
Dette er nok langsiktig planlegging mh.t. IC-satsningen som
kommer på ARN med B787, evt. A330 i en mellomperiode
inntil de mottar de første leasede B787.
I tillegg til at GOT-ARN og MMX-ARN vil være feeder-ruter,
vil det nok også bli opprettet etterhvert charterruter –
slik at Norwegian vil operere flyvninger for ett eller flere
charterselskaper fra disse flyplassene, evt. også noen
egne ruteflyvninger til f.eks. middelhavsdestinasjoner.
Gudrun,
Nu får du ta och lugna ned dig, tycker du går alldeles för långt. Vi som försöker föra en seriös debatt här på forumet blir bara trötta på att se dina inlägg som i mångt och mycket visar på din ålder. Om du kan ge mig din ålder och förutsatt att du är uppriktig med den så kommer jag aldrig att kritisera dig igen, jag tror att du är mellan 18-20 år ung.
Bruce
Bruce Sylvester, väx upp! Lär dig mer om livet och håll dina transvestitdrömmar för dig själv.
Läs istället de inlägg från mig och andra som handlar om Norwegians pinsamma strategier och löjliga PR-knep – i denna tråd och en mängd andra.
Förlåt mig AR, att jag hela tiden antagit att du är en man.
Du har ju valt ett nick som i sin konstruktion är motsatsen till mitt (RA/AR). Jag borde ha fattat att det betydde att du också var motsatsen till mig fullt ut…
Självklart tar jag på mig ansvaret för detta förhastade antagande.
När det gäller din personliga smak så är den inte intressant i sammanhanget. Du har i det tidigare inlägget avslöjat din EGEN snuskiga fantasi i en absurd kommentar angående mitt påhittade ord.
Var Karl Marx en snuskgubbe? Det kanske han var, vad vet jag… Men jag tänker inte döma honom som det enbart för hans teori om kapitalismens utsugning av arbetarklassen.
Brukar du, förresten dammsuga hemma?
Min kommentar om flickan var en parafras på din förhastade kommentar om mitt nya ord. Andemeningen var att tolkningen ligger hos mottagaren i kommunikationprocessen. Sammanhang och mottagarens tidigare erfarenheter spelar stor roll i en sådan tolkning. Jag skulle naturligtvis ha kunnat skriva “pojken” istället.
Framtill för ca en månad sedan skulle de allra flesta svensktalande personer se orden “kaffeflicka” och “barista” som fullständiga synonymer.
Fy fan RA så underligt patetisk du är. Sluta upp med att “sura ner” det här forumet! Kan du inte bara dra härifrån!?
