Vad hände eller vad händer ???

när en VD börjar prata om att spara på lönekostnader innan bolaget ens har flygmaskiner eller tillstånd!
Trodde att man startade ett företag för att tjäna pengar, inte för att spara så att man tjänar pengar, då är det något fel och det återspeglar en stor cynism som säger rätt mycket om vad han tycker om flygande.
Det är just detta som har förstört hela branschen tyvärr – att så många är beredda att flyga nästan gratis vilket har gjort det nästan omöjligt att satsa på ett yrke inom denna. Förstår status quo läget – inget jobb – ingen erfarenhet – inget jobb. Men detta medför att relativt nyutbildade piloter och CC måste jobba under slavkontrakt för att få just erfarenhet. Historien upprepar sig, detta skedde i USA under sent 70 tal och har inte återhämtats förrän nu, delvis. I alla bolag därborta så blev det en markant skillnad och ras i villkor för dom anställda då när tim eller flugen miles ersättning blev grunden för lönerna. Idag är det endast major carriers som har liknande arbetsvillkor som dom hade innan 80 talet medans mindre bolag fått det bättre tack vare flykten ifrån dom allra sämsta som då nästan stått utan personal.
Vi befinner oss i en liknande situation i Europa 30 år senare.
Jag påstår att det är mer krut i branschen där eftersom folk säger ifrån eller drar vidare.

Jag vill flyga(aviera) inte åka med.
Tack för svaren.

Hmm, vi verkar ju jobba på samma bolag allihop 🙂

Ja hoppas kan man ju att någon kommer i gång .