inflygning
Kan någon förklara för någon som inte är så insatt varför inflygningarna till Arlanda söderifrån ser ut som de gör.
Till exempel vad är rimligheten att flyg efter flyg kommer in över Nynäs, upp mot Vaxholm, tillbaka sydväst mot Södermalm och upp över Järfälla och Arlanda. Man flyger nästan zickzack över staden, är det det som kallas “grön inflygning”?
svar
Jamen det där var ju en bra och ödmjuk inställning som nykomling ! Eftersom jag använder mig av just JP och inte är nykomling föreslår jag att du då hittar på ett annat alias.
Tack PM, du förstod vad jag menade. Hade förstås ingen aning om att man gjorde på det viset, alltid lär man sig något nytt.
Angående mitt alias så använder jag mig helt enkelt av mina initialer, så om någon anser att jag gjort anspråk på någon annans namn så får det stå för den. Är ingen frekvent besökare av detta forum och har tyvärr ingen koll på vem som heter vad. Men du får väl copyrightskydda ditt nick och stämma mig om du tycker jag gjorde ett övertramp 🙂
Varför skriver du ett inlägg med mitt alias ? PM har förövrigt besvarat frågan.
Jag tror det du upplever är när flygledarna tillämpar radarvektorering och S-bana (eller trombon-bana) under högtrafik (morgon och kväll må-fre) då man startar och landar på banorna 1 och 3 från söder, d v s banorna 01 vänster och 01 höger. Om du tänker dig blåsinstrumentet trombon så förstår du hur jag menar.
Man låter alltså ankommande från söder gå upp över Stockholm öster om Arlanda för att sedan svänga vänster tillbaka söderut. Vid lämplig punkt får planen åter svänga höger norrut för att ansluta till inflygningen till respektive bana. Trombonsvängen kan enkelt förlängas eller förkortas för att skapa önskad sekvens av flygplan med givna avstånd mellan varandra för att snyggt och prydligt “lajna upp” dom på finalen. Hoppas det förklarar något.
Allt som kallas “miljö” har inget med miljön att göra. Det är i själva verket för att det flyttat in massor av gnällapikar till Upplandsväsby och nu gnäller att det låter om flygplatsen som låg där långt innan dom flyttade till Upplandsväsby. Detta gnäll skapar stor negativ miljöpåverkan då flygen får ta långa omvägar och IOM detta skapar extra utsläpp.
Buller över Väsby och Rosersberg anses vara ett större problem än miljön.
