Header banner ad
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Tillbaka till forum

BA777

Tråden startades av Undrande

Ser att BA flyger med en 777 till Arlanda ikväll, det verkar ju som det händer oftare nu än förr att det använder en sådan istället för 767. Men är det verkligen så många som åker den sträckan en lördagkväll?

Publicerad den 2013-02-23 17:03
Skriv ett svar
Antal svar: 18

svar

Heinz
2013-02-27 17:37

Av den enkla anledningen att 767an som skulle användas fick tekniska problem och ersattes med 777 Det var vad som fanns tillgängligt då man inte var intresserad av att ställa in avgången.

pf
2013-02-26 15:00

Alle flygbolag substiturerer flygtyper i blandt……

ex cabin crew
2013-02-26 14:13

TQ, vem är du?

Wazp
2013-02-26 14:05

Menzies anställd; om du jobbade den kvällen, vilken Gate stod kärran på? Jag hade den kärran och med tanke på den lilla mängd bagage ut så har jag svårt att tro att det var för mkt pax ut för att en 767:a inte räckte till

flight-spotter
2013-02-26 09:21

Jag tyckte jag såg en BA widebody landa på ARN imorse. Kan det ha varit B767 eller B777?

Prof Baltazar MSc
2013-02-26 08:37

@Undrande, kan du lägga ut svaret från BA här på forumet nästa gång är du bussig.

Menziesanställd
2013-02-25 22:31

Hej!

Jobbade själv i lördags. Anledningen till att det kom en 777:a på kvällen ist för en 767 var precis som tidigare sagts att ingen 767 med tillräckligt många stolar var ledig. Därför skickade man en 777 så att vi inte skulle behöva stranda några pax. Ingen flight var inställd.

Undrande
2013-02-25 19:36

Väldigt varierande svar på denna som jag trodde enkla fråga, det var tydligen väldigt komplicerat. Men jag kan utifrån svaren konstatera att de flög med 777 därför att 767:orna är på service, och att en pilot inte är pilot utan 17 år och f.d kabinanställd hos Transswede, att det varken finns nog med pax eller cargo att fylla en 777 en lördagkväll, men att det ändå är fullbokade med pax och cargo så någon blir utan sittplats. Tror jag ringer British Airways direkt nästa gång jag undrar något. Men tack iallafall för underhållande läsning.

BA World Cargo
2013-02-25 18:39

Man säljer inte mer frakt än det får plats på 767:an eftersom man 99 ggr av 100 inte vet att det skall komma en 777:a förren den statar från LHR så med all säkerhet så hade man bara 767 payload fraktmässigt.

Anders1
2013-02-24 22:13

Signaturen TQ var nog inte född på Transwedes tid. Gissar hans ålder till mellan 13 och 17.

Hoppas han slutar ljuga om allt här på forumet.

Jan
2013-02-24 19:19

TQ, du är ingen pilot,troligtsvis cabinanställt i fd Transswede med prefix TQ. Det är pinsamt med dina inlägg.

TQ
2013-02-24 16:20

Glömde förresten att säga att jag inte bara är pilot, jag är oxå gay. Nån som vill chatta???

avios
2013-02-24 15:23

767an igår var överbokad så jag fick åka jumpseat.

Jan
2013-02-24 14:45

Signaturen TQ skriver att han är pilot på BA 777. Måste man inte vara vuxen för denna uppgift. Han deltar flitigt med inlägg i frågor som jag tolkar att han ej är så införstådd i.

Wazp
2013-02-24 13:01

Det var snarare lite av både frakt och pax

Magnus.
2013-02-24 12:54

Ingen Ba var inställd den 23/2-13. Det var gissningsvis mycket pax och frakt som gjorde att BA satte in en B 772 istället för B767.

jonas
2013-02-23 17:41

Både morgon och lunchflighten från LHR ställdes in idag, så man var tvungen sätta in 767 istället.

TQ
2013-02-23 17:14

Jag är pilot på BA/777 och våra 767 är inne i en servicecykel just nu så vi hoppar in med lite extrajobb.

Best Regards TQ

Skriv ett svar

Antal tecken 0/1500