Postnord slutar flyga post i Sverige

Postnord är inte direkt kända för att ta strategisk genomtänkta beslut i sin verksamhet. Absolut kan man minska på vissa avgångar tillexempel till Jönköping/Växjö/Sundsvall/Örebro som idag flygs från Arlanda. De nås rimligt enkelt via tåg/lastbil.
Tror dock vissa linjer tex Malmö och någon längre norrut typ Umeå/Luleå fortsatt kommer behövas med flyg för att få ihop pusslet via Arlanda och ev Göteborg.
Vår flygskam har gått lite väl långt, Sverige kommer inte rädda Världen.
Visst kan man skära lite men att avsluta allt postflyg i ett såpass långt land som Sverige kan få konsekvenser.
Men det kan absolut göras mer effektivt.

Sen kan tyckas att Svenska skattepengar skall upphandla Svenska flygbolag. Det behåller en stor del av pengarna i den Svenska ekonomin. Istället för Lägsta pris i nuvarande Zimex och allt försvinner iväg utomlands.

Amapola flög p.g.a svenska kronans fall mot övriga valutor.
Zimex fick betalt i SEK och hade utgifter i EUR / CHF.

Kontraktet var säkert lönsamt till en början.

Klokt beslut att avveckla rent postflyg. I planerna finns att återgå till som det var förr. Lasta priopost på reguljära inrikesflyg, snigelpost
går med lastbil alternativt med tåg.

Vilka svenska flygplatser flyger de på idag?

Då är det slut med Zimex flygningar.
Ganska logiskt då utdelning bara är 2 dagar i veckan, flyget har kostat posten massor över tid. Falcon cargo etc.