Vilken flygskola ska man välja?
Hej,
Har länge velat studera till pilot. Har kollat på olika flygskolor runt om i Sverige.
Vet ju med mig att den finns TFHS som är statlig finasierad skola, och skitar i första hand att komma in på den.
Men har även kollat på andra skolor som inte är statlig finasierad.
Som t.ex:
GreyBird Pilot Academy
SPU flight academy
OSM Aviation Academy.
Tänkte chansa i detta forumet och kika om någon har studerat på någon av följande skolor ovanför.
Uppskattar jättegärna feedback, fördelar/nackdelar med skolorna.
Tack på förhand
svar
Strunta i vad op säger, det är rent skitsnack från en person som uppenbarligen har misslyckats själv.
Greybird, SPU och OSM är alla bra, även TFHS, däremot kommer den med MPL och INTE CPL.
Gick själv på OSM som är en bra upplevelse i form av kvalitet på plan och instruktörer, däremot brist på logistiken och förseningar. OBS! välj inget program där de lovar / garanterar jobb efteråt, allt sånt är rent snicksnack.
Utbildningen kostar en hel del, men 3 år hårt arbetande så är det borta sen, t.ex. aer lingus erbjuder deras kadetter 63500 euro per år i ingångslön. Då är inte 1 mille i skuld så illa om man kollar långa loppet.
Du ska endast välja gratisutbildningar. Flygvapnet eller TFHS. Betala inte för en utb där hela branschen
är på dekis o under förändring. Inom 10år kommer det flygas singlepilot i luftrummet, tänk på det.
Vansinne att betala en miljon idag. Som någon skrev kommer du inte in på ovanstående utb är du ändå inte lämplig för flygbranschen…
Vad är det för struntprat haha? Finns fler utbildningar än försvaret eller TFHS där ute…
Finns gott om folk som gått på OSM, Greybird eller SPU som är “av det rätta virket” som sitter på linjen idag
Försiktig, “garanterat jobb” existerar absolut inte.
Sök först och främst de statligt finansierade programmen. Fungerar inte det, tänk till för det är sannerligen inte billigt att plugga till pilot och arbetsvillkoren är tuffa.
Kör du ändå på och har självdisciplin rekommenderar jag dig att köra modulärt och ta certet på en rolig plats med härlig flygning. Jag tog mitt PPL i San Diego på skola (ej SAA) som följde EASA’s läroplan och det var fortfarande den roligaste flygning jag gjort. Därefter CPL och MEIR i Sverige. Du kanske hittar inspiration här –> https://danielsvingar.wordpress.com/
Rekommenderar airbaltic Pilot Academy om du är villig att flytta utomlands. Garanterat jobb och gratis TR. Kostnaden är 15.000€ som är CSN-berättigat. Därefter erbjuder airBaltic att låna ut resten av betalningen upp till 79.000€ (64.000 med andra ord) som ett lån och endast behöver betalas tillbaka när du är anställd med reducerad lön.
Såg att dem nyligen hade ett samarbete med RMM på youtube också om du vill se mer från skolan.
Gör dig själv en tjänst och välj en skola där du får jobb efter med gratis TR. Annars behöver du betala 350.000kr för den ändå efter att du har en licens. + otroligt svårt att få första jobbet!
@Modul
Vad kan en CPL utbildning kosta ifall man läser PPL och ATPL på egen hand? Och kan man plugga själv till en ATPL eller måste man göra det via en skola?
Gick också på OSM, väldigt nöjd. Bra skola med duktiga instruktörer och fina flygplan. Lite synd att dem inte höll sitt lovande om conditional job offer bara.
Annars om du vill spara lite skulle jag rekommendera att gå modulärt och sen göra MCC hos någon Ryanair partner (typ AFA). Därefter lägga pengarna du sparat på typerating hos dem, borde ge dig en bra start för framtiden.
Lycka till!
Flygvapnets är outstanding. I andra hand TFHS.
Men om du inte kommer in på endera av ovan angivna, så satsa på ett annat yrke.
Då äru int av det rätta virket.
Tjena, jag gick på OSM och tyckte de var väldigt bra (för det mesta). Nackdelarna är att du får räkna med att det kostar 100-200k mer än vad de går ut med.
1. Ta ett PPL på flygklubben i närheten och se om du tycker att det är intressant och roligt. Har du möjlighet så jobba gärna under tiden. [Ca pris 100-150k]. Samla lite timmar och vill man fortsätta så; (Om inte så har man iaf ett PPL)
2. Läs och gör proven för ATPL teori, Distans- eller Heltidsstudier finns beroende på egna preferenser.
3. Välj en eller olika aktörer för CPL, ME/IR, UPRT och MCC.
Voila!
PS. Betala Aldrig stora summor i förskott till någon flygskola! Många har haft problem med det.
Den billigaste om du känner att du klarar att studera själv och är hyfsat självgående. Vet du med dig att du behöver mycket vägledning så välj en av de du föreslagit. Bonus om det är i närheten av där man bor så slipper man dubbla boenden.
Pengarna behöver man framöver till en Type Rating.
I slutändan är det ditt egna intresse och kunskap som avgör, inte på vilken “skola” du har köpt din utbildning. Men försäljarna på flygskolorna håller såklart inte med.
