Noshjulet kollapsade på en Boeing 787 dreamliner i Frankfurt
Jösses vad märkligt? Stackars personal men vilken tur att den inte hann starta och flyga iväg full med passagerare.
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/lufthansa-787-jet-suffers-front-wheel-collapse-frankfurt-gate-2026-06-04/
svar
Det har varit 2 tidigare incidents av det här.
Boeing har en lösning på problemet, att blocka ” pinnhålets” bredvid downlock pinhålet. Säker på att det samma har hänt igen. Om jag minns rätt kom det ett airworthyness direktivet i 2021 . Det enda som är märkligt är om inte LH har efterlevt detta. Det är ju tydligt att NG har gått i retracted position. Ingen ting tyder på att någon ting har gått sönder på NG .
Du menar såklart downlock pin. Bypass pin, eller towing lever pin är något helt annat.
En inte allt för vågad gissning är att det rör sig om ett misstag vid maintenance. Det behövs för övrigt inget hydrauliskt tryck för att hålla stället utfällt.
Troligtvis någon på marken som glömt sätta in bypass pin i noshjulet?
Vad tusan kan ha orsakat detta?? Låsarm som gick av? Läckande hydraulik? Fel i någon dator? Man undrar verkligen… Tänk om det hänt vid landning!!
