AIRBUS 318 jungfruflög i veckan !

Kapten ombord var Philippe Pellerin och Bernd Schäefer, chefspilot för Airbus i Hamburg, var styrman. Flygplanet var utrustat med CFM56-5 motorer från CFM International. Det är också denna motortyp som flygplanet ska certifieras med först. Dessa motorer används idag på A320-familjen av mer än 80 flygbolag världen över. De används även på fyrmotoriga A340-200 och -300.

Flygplanet testades under en normal flygning, med minimihastighet nära en situation med så kallad motorstallning. Tester utfördes även vid maximal hastighet, det vill säga vid Mach 0.82.

Med denna flygning har A318 nått halvvägs genom testupplägget, som påbörjades med jungfruturen den 15 januari i år. Då skedde flygningen med motorer från Pratt and Whitney. A318 lanserades första gången i april 1999 för att förstärka Airbus position i segmentet passagerarflygplan med fler än 100 säten. A318 har designats för korta linjer med hög kapacitet och blir därför idealisk för alla de flygbolag som vill dra nytta av Airbus-flygplanens höga komfort och låga driftskostnader.

Idag har Airbus order på 108 A318 från nio kunder. Versionen med CFM-motorer ska sättas i trafik sommaren 2003 hos Frontier Airlines i Denver, Colorado.