Allt mer Germanwings hos Lufthansa

Förra året tog Germanwings över flygningarna från Stuttgart, i slutet av mars var det dags för Hamburg och den 27 oktober börjar Lufthansa att dra sig bort från linjerna på Berlin och Düsseldorf. Istället tar det helägda dotterbolaget Germanwings över trafiken, allt enligt det recept mot den stenhårda konkurrensen och svajiga lönsamheten på kort- och medeldistans. I slutet av 2014 är det meningen att alla Lufthansas linjer, utom de till hubbarna i Frankfurt och München, ska flygas av Germanwings.
                     
Det innebär att överflyttningen av trafik från Lufthansa till Germanwings går snabbare än beräknat. I takt med att allt fler linjer går över överför också Lufthansa fler av sina flygplan. Senast den 1 juli ska Germanwings ha 90 flygplan i en blandad flotta av Airbus A319 och A320 och Bombardier CRJ900, varav drygt hälften kommer från Lufthansa. Just nu pågår därför ommålning av flygplanen till Germanwings nya logo.
                     
Genom att släppa den del av Europatrafiken som inte går till någon av de egna hubbarna, hoppas Lufthansa spara minst 200 miljoner euro. I sin tur är det en del i besparingsprogrammet Score som enligt planerna ska minska kostnaderna med 1,5 miljarder euro senast i slutet av 2014.
                     
Germanwings bildades 2002 som en lågkostnadsdel i flygbolaget Eurowings. Sex år senare, 2008, utarbetades planer på att slå ihop bolaget med TUIfly för att ta upp kampen med Air Berlin, Ryanair och Easyjet. De planerna rann ut i sanden och 2009 köpte Lufthansa bolaget som nu alltså tar över merparten av dess trafik i Europa. I Sverige flyger Germanwings till Stockholm och Göteborg.