Analys: Göteborg behöver flygtrafik till Kina
De kinesiska flygbolagen har på allvar börjat intressera sig för Europa. Flera stora städer, från Madrid till London har fått nya direktlinjer till stora kinesiska städer. Det gäller även de nordiska länderna där trafiken till Kina länge handlat om Finnair, SAS och Air China. Men under den senaste tiden har Köpenhamn fått tre nya linjer, till Beijing med Air China, till Chengdu med Sichuan Airlines och till Hong Kong med Cathay Pacific, även om det inte är ett kinesiskt flygbolag. Samtidigt har Beijing Capital Airlines annonserat en linje till Helsingfors och China Eastern ska med start i juni flyga fyra gånger i veckan till Shanghai.
Kommentarer
Jag tror att anledningen till att många i götebergsregionen samt söder om väljer att flyga ifrån CPH är pga att det finns så många bra direkt förminderlser med både tåg och buss som stannar direkt på kastrup. detta är en av anledningar varför jag väljer att flyga ifrån CPH
tycker du att Arlanda borde vara störst, det fattar jag inte.Det är helt klart den huvudstads flygplats i norden som funkar sämst och väldigt dyrt med mat och dryck, inte billigare än t.ex. Kastrup, tror dock att OSL är ännu dyrare.
Det är inte korrekt. Befolkning inom 100 km är 3,5 M för CPH och endast 2,7 M för ARN. Skillnaden är ännu större vid 200 km.
Bromma og Arlanda tilsammen er klart størst i Skandinavia. Kastrup har svært liten konkurranse, om noen i det hele tatt? Bergen har med sine drøye 277.000 innbyggere en flyplass med over 6 mill, og sterk økning. Tror nok Stor-Gøteborg har grunnlaget for mange flere reisende. Men da må man bruke den og ikke Kastrup!
Jo Stockholm är störst i det avseendet, sorry.
Varför ska arlanda vara störst? Stockholm är inte den största regionen / marknaden i Skandinavien.
har ett upptagningsområde som är i paritet med OSL och HEL men som Björn skriver föredrar göteborgare Kastrup . Dessutomm undviker SAS Göteborg i princip helt. Annat är det med Bergen och Århus som får nya linjer hela tiden. Men det är bara att gratulera grannfolken som inte är lika JANTE.
Er egentlig mest opptatt av at Arlanda burde være størst jeg. Min interesse for svenske flyplasser er lik min interesse for norske og danske. Skriver her da dette er et fint forum. Jobber med flere svensker, og vi er alle opptatt av fly og flyplasser! Fornøyd med svaret?
Vi har hört länge nog om ny terminal på GOT. När kommer den egentligen bli klar???
Emirates kommer öppna Dubai-Göteborg-New York så fort nya terminalutbyggnaden är klar. Kom i håg vart ni hörde det först!
Finns garanterat underlag för en Kina linje och en linje till Usa. Det är den Svenska jantelagen dom sätter käppar i ljulet. Det räcker att läsa Trams inlägg för att förstå detta.
är inget att rekommendera, bättre med direktflyg, om detta ej är möjligt finns bl.a SAS och Finnair
Bjørn varför håller du fortfarande på med ditt trams om svenska flygplatser. Är du verkligen så besatt av att OSL ska vara störst, genom att försöka få folk att sluta använda södra Sveriges huvud flygplats, Kastrup.
Det vore kul, men det dröjer nog ett tag till. Synd att det inte är ett Star A-bolag som öppnar Arlandas Shanghai-linje. Att åka tåg upp till Arlanda lockar nog inte så många västsvenskar så länge Finnair matar Helsingfors.
så vil det være kinesiske grupper som i all hovedsak er med disse flyene.
Jeg tror det vil være langt lettere å selge det norske Vestlandet for kinesere, med Bergen som innfallsport.
Hadde Norwegian løst overflyginger med Russland, så ville nok Gøteborg stått lengre frem i køen om det å få direkte-ruter til Kina.
Tror nok det bor mer enn nok folk i Gøteborg, og områdene rundt, til at dette ville gått bra. Men, da må de som bor i områdene, og spesielt da sør for Gøteborg, bruke flyplassen sin, og ikke kjøre til Kastrup og gi danskene “kunstige” høye passasjertall, som “tilhører” Gøteborgs regionen.
Göteborg har inget som helst underlag får några reguljära långlinjer alls i nuläget.
Keep dreaming. Kommer aldrig att hända.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
