Ännu mer om flygskatt

Anders G Högmark (m) har ställt nedanstående fråga till ansvarigt statsråd, Ulrica Messing:

Straffbeskattning

Tack vare intensiv konkurrens mellan flygmarknadens aktörer har kostnaderna att flyga såväl inrikes som utrikes drastiskt minskat
Inte bara de s.k. lågprisbolagen - s.k. low cost carriers - utan även de mer traditionella flygbolagen erbjuder kunderna priser som i ett slag givit breda  grupper möjlighet att privat resa inom och utom Sverige med flyg. SAS senaste satsningar med 450 resp. 650 kronors biljetter för in- och utrikes/europaresande är ett sådant exempel.

Detta är enligt mitt sätt att se, en glädjande utveckling och uppskattas storligen av breda grupper i samhället inte minst av ungdomar, barnfamiljer och pensionärer. Men alla gläds inte åt detta!  Regeringen och dess s.k. samarbetspartier ogillar uppenbarligen skarpt denna möjlighet för bl.a. dessa grupper att med flyg till ett lågt pris resa runt om i vårt land och i den europeiska union som Sverige är medlem .

Regeringen planerar nu, enligt uppgift, att straffbeskatta resenärer med 140 kronor per ToR resa som i vårt avlånga land använder sig av flyget. Denna skatt ökar ju kraftigt ungdomars, barnfamiljers och pensionärers kostnader för privatresande d.v.s. det resande som man med egna medel betalar och som fyller viktiga sociala behov.

Är Statsrådet , trots dessa sociala konsekvenser, beredd att genomföra planerna på denna beskattning på ungdomars, barnfamiljers och pensionärers resande? 

Anders G Högmark är moderat riksdagsledamot, ordf i SRFF