Balans ger rekordvinst i MyTravel

– I Sverige har det skett en stor förskjutning mot resmål med lägre prisbild. Vi ha lyckats bra med att anpassa Vings och Always produktion efter det, samtidigt som vi har lanserat nya produkter för flexibelt resande, som VingFlex och HotelOnly, säger MyTravel Swedens vd Eivor Andersson.

Den holländska verksamheten gör en förlust på 86 miljoner kronor (123 miljoner 02/03). Delar av verksamheten har sålts, och en avyttring av den kvarvarande delen planeras under kommande verksamhetsår.

Omsättningen uppgick till totalt 11 miljarder, att jämföra med förra årets 12 miljarder. Antal kunder var 1,5 miljoner, jämfört med 1,8 miljoner förra året. MyTravel tjänar alltså mer pengar genom att sälja färre resor. Det uppnås genom en anpassning av reseutbudet och den egna flygkapaciteten, varigenom andelen sista-minuten-resor kunnat minskas med 30 procent. Samtidigt har de fasta kostnaderna reducerats med 300 miljoner kronor. Det gav en rekordhög vinstmarginal på 6,9 procent i Norden. 

Men vinstökningen sker inte på bekostnad av kvalitet och service. Tvärtom går vinst och nöjda kunder hand i hand. Andelen lojala kunder har aldrig varit högre – idag är det två av tre kunder som återkommer år efter år.

– Det är så här det ska vara när det är bra balans på marknaden. Kunderna är nöjda och researrangörerna tjänar pengar som kan användas till framtida satsningar, bland annat i våra Sunwing-hotell, säger Sam Weihagen.

Satsningen på miljön har också fortsatt med oförminskad kraft. Vings hotell Sunwing Resort på Rhodos är fortfarande det enda hotell kring Medelhavet som klarat miljömärket EU-Blomman, och nyligen fick Kanarieöarna sitt första miljömärkta hotell i Sunwing Resort Arguineguin på Gran Canaria.

Bokningsläget inför vintern
Den gångna vintern var den resultatmässigt bästa någonsin för MyTravel. Nu pekar bokningsläget så här långt på en ännu bättre försäljning i år. MyTravel har fram till idag sålt nästan 10 procent fler resor än samma tidpunkt förra året. Marginalerna är också högre, framför allt tack vare en ytterligare reduktion av andelen sista-minuten-resor med 12 procent.

– När vårt engelska moderbolag slutfört den pågående ekonomiska rekonstruktionen, där skulder på cirka 11 miljarder svenska kronor omvandlas till aktiekapital, får vi åter möjlighet att se och agera framåtriktat. Det bör resultera i en stabilt stigande intjäning de kommande åren, avslutar Sam Weihagen.