Boeing 787 Dreamliner på Flyg med Framtid
Publicerad den 13 februari 2005Nu har över 100 individer av Boeing 787, tidigare under arbetsnamnet 7E7, beställts. Flygplanet skall bli ett supereffektivt långdistansflygplan. Man siktar på 20% lägre bränsleförbrukning än nuvarande modeller. Flygplanet kommer att kunna flyga extremt långt, 8.500 nautiska mil (1.570 mil) utan mellanlandning. Det kommer att bli möjligt att resa med flygplanet till Asien redan vid OS i Beijing 2008.
Stephen D. Ford, som är Regiondirektör i Europa för Product Marketing, Boeing Commercial Airplanes Group presenterade Boeings svar på Airbus A380 på Flyg med Framtid i Stockholm för ett par månader sedan.
Se Boeings föredrag här. (bra Internetuppkoppling samt ljud rekommenderas)
Nästa års Flyg med Framtid går av stapeln på Chalmers i Göteborg den 16 november 2005. Programmet planeras just nu. Moderator blir liksom förra året vetenskapsjournalisten Maria Borelius.
Stephen D. Ford, som är Regiondirektör i Europa för Product Marketing, Boeing Commercial Airplanes Group presenterade Boeings svar på Airbus A380 på Flyg med Framtid i Stockholm för ett par månader sedan.
Se Boeings föredrag här. (bra Internetuppkoppling samt ljud rekommenderas)
Nästa års Flyg med Framtid går av stapeln på Chalmers i Göteborg den 16 november 2005. Programmet planeras just nu. Moderator blir liksom förra året vetenskapsjournalisten Maria Borelius.
Kommentarer
Inga kommentarer har skrivits ännu.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
