Brittiskt AOC öppnar nya marknader för Norwegian

Norwegian är idag tredje största flygbolag på Gatwick och under de drygt två år som gått sedan basen öppnades 2013 har verksamheten vuxit kontinuerligt. Idag flyger cirka 3,9 miljoner passagerare på Norwegians engelska linjer till Europa och USA. Den engelska marknaden är allt viktigare för flygbolaget och den expansionen kan nu fortsätta i och med att Norwegian i dagarna fick ett brittiskt AOC.

– Att vi säkrat en operativ licens i Storbritannien är goda nyheter och ger oss möjlighet att stärka vår närvaro här, säger vd Björn Kjos i ett uttalande.

         Det operativa tillståndet gäller för Norwegian UK, ett nybildat dotterbolag och ger direkt möjligheter att starta nya linjer från Gatwick. Detta tack vare de bilaterala avtal som finns mellan Storbritannien och en rad länder i södra Afrika, Asien och Sydamerika.

         I dagsläget har Norwegian åtta Boeing 737-800 och två Boeing 787-8 baserade på Gatwick. De ger kapacitet att klara det flygprogram som vid sidan av linjerna i Europa också består av New York, Fort Lauderdale, Orlando, Los Angeles och Puerto Rico. Men med det nya tillståndet säkrat, är det tänkt att antalet långlinjer ska öka och nästa år ska två nya Boeing 787-9 placeras i London. Norwegian är även europeisk launch-customer för Boeing B737MAX8 som enligt planerna ska flyga atlanttrafik på tunnare linjer till sekundära destinationer.

Norwegians expansion är glädjande nyheter för Gatwick som fortfarande för en hård kamp mot Heathrow om den planerade tredje landningsbanan i Londonområdet men som också vill bryta den dominans på den interkontinentala trafiken som Heathrow har.

Norwegian UK är separerat från Norwegian Air International som opererar på ett irländskt AOC och som fortfarande inte fått något besked från amerikanska Department of Transportation. Norwegian räknar dock med att även det nya brittiska bolaget ska ansöka om flygtillstånd till USA.