Extraväska dyr för resenär – eller för BA…?

Publicerad den 9 februari 2007

British Airways, BA, börjar från på tisdag att ta upp till 240 pund, drygt 3 200 kronor, för en T/R långflygning om resenären har mer än en väska - även om båda väskornas vikt är lägre än högsta tillåtna vikt för en enda väska!

Beslutet har växt stormprotester i Storbritannien och i nästa månad kommer BA-ledningen att få svara för sig i en i TV direktsänd utfrågning om avgiften i en transportkommitté i det brittiska parlamentet.

Passagerare på BAs långlinjer får idag ta med sig 32 kilo bagage, vilket sänks till 23 kilo från september.

Om en väska lämnas in kostar detta alltså ingenting extra om väskan väger upp maximivikten. Lämnas två väskor kostar detta alltså 120 pund (drygt 1 699 kronor) extra, enkel resa. Alltså, även om båda väskorna tillsammans väger mindre än maxvikten för en väska.

BAs sägs, enligt Daily Telegraph. ha fått idén att införa denna avgift för ett extrakolli från lågprisflygbolaget Ryanair, som införde en avgift på 7 pund (cirka 95 kronor) per incheckad väska. Åtgärden ledde till att Ryanairs vinst ökade med en tredjedel under förra årets sista kvartal.

Det förefaller alltså som om någon på BA med enkel logik har sagt sig, att om BA bara tar så där 18 gånger mer än Ryanair, men på sina långlinjer så kommer pengarna att rasa in också till BA…

“Är det 1 april, jag kan inte tänka mig något annat skäl till att BA skulle kunna komma på någonting sånt här!?”, sa Graham Stringer, parlamentsledamot för Labour-partiet, tillika medlem av transportkommittén, när han BA 747 lined up fick höra talas om BAs tilltag.

BA förlorade runt 80 miljoner pund (cirka 1,1 miljarder kronor) när 100 000 kunder nyligen bokade om sig till andra bolag medan BAs kabinanställda hotade med flera strejkomgångar.

Graham Stringer tycker att BAs sätt att försöka få tillbaka pengar via bagageavgifter är befängd:

“Jag skulle ha trott att BA kunde ha sänkt sina priser i ett försök att förmå de passagerare man förlorat att komma tillbaka. Det vore en vettig väg framåt. Det här (med bagageavgifterna) är inte det!”

Graham Stringer säger att man nästa månad ska kalla BA-ledningen till transportkommittén och fråga om de verkligen tänker agera så, att de förlorar passagerare till lågprisbolagen – “Ja, i så fall agerar de helt rätt!”

Enligt Daily Telegraph så är BA det enda brittiska bolag som “planerar att ekonomiskt straffa passagerare som föredrar att ta två väskor”.

Det bör tilläggas att i dyrare klasser och förstaklass får BA-resenären ta med sig fler väskor och mera bagagevikt.

I ett pressmeddelande igår, torsdag, säger BA att man absolut “inte har någon avsikt att
diskriminera passagerare som inte kan bära en 23-kilos-väska” och att sådan därför får ha två
väskor bara de inte väger 23 kilo.

BA hävdar att både bolagets regler för handbagage-och incheckat bagage ännu tillhör de “mest
frikostiga inom flygindustrin”. Man betonar också att många andra bolag tar extra avgifter för
t ex golf- och skidutrustningar, vilket BA inte gör.