Flyg med Framtid 2003 ger svar på allt !?

Program Flyg med Framtid 2003

09.00 -09.35 Inledning: Svenskt Flygs ordförande Lars Wohlin presenterar dagen, Bo Sehlberg (Flygrevyn) premiairvisar filmen 0-100 på 3 minuter som handlar om motorflygets 100-åriga historia. Därefter öppnas konferensen av ordföranden i Riksdagens trafikutskott Claes Roxbergh.

09.35 – 10.05:  SAS-koncerncens VD Jörgen Lindegaard (bilden) kommer att redovisa sin vision om flygindustrins och SAS koncernens framtid. Jörgen Lindegaard kommer även att frågas ut av moderatorerna Karin Andersson och Pia Brandelius ! 

10.05 -11.00 Infrastrukturen: Hur många flygplatser har Sverige råd med och vem skall äga dem? Regeringen,  Trafikutskottets Ordf. Claes Roxbergh, Landshövdingen i Kalmar Län Sven Lindgren (med 3 flygplatser!) och Jon Sjolander som är direktör för Norges alla flygplatser diskuterar problematiken med riksdagsmännen Runar Patriksson (fp), Krister Örnfjäder (s) och Anders G Högmark, SRFF . Karin Andersson och Pia Brandelius leder debatten.

11.10 -12.00 Europafrågorna: *Kan EU åstadkomma ett effektivare transportsystem i luften? Hur går det med Single Sky? Björn Berglund från LFVs sektormyndighet utvecklar. **Hur diskuteras flygfrågorna i EU? Mike Ambrose (bilden t v ) från ERA utvecklar.

11.10 -12.00 (Parallellt FOU-block) Teknikutveckling: Volvo Aero visar vägen till Framtidens flygmotorer. ITT utvecklar system för fuktkontroll i flygplan och SAAB berättar om sin syn på den nya generationens flygplan. Arne Ardeberg från Centrum för Flygforskning vid Lunds Universitet leder seminariet.

12.00 -13.10 Lunch. Årets Vingpenna utdelas av Bo Sehlberg. Priset går till den som i sin gärning under året bäst informerat allmänheten om flyg. I juryn sitter Flygrevyn, Flygjournalisternas klubb och Svenskt Flyg. KSAK generalsekreterare Rolf Björkman delar ut den kungliga klubbens Förtjänstmedalj.

13.10 -15.00 Flygindustrin och flygbolagens ekonomi:

*Premairvisning 15 minuters film Flyghistorisk Exposé. Bo Sehlberg

*Vad betyder Airbus Industries  gigantiska framtidsprojekt, Airbus A380, där bland andra SAAB och Volvo Aero deltar. Marknadschefen för A380 Edward Delahaye och Bo Sehlberg utvecklar.

*En erfaren analytiker av flygbolagens ekonomi, Chris Tarry utvecklar hur lönsamhet kan uppnås i flygresandet framöver. Vilka flygplan, organisationer och affärsmodeller hör framtiden till?

13.10 -15.00 (Parallellt FOU-block) Flyget och miljön: Arne Ardeberg från Centrum för Flygforskning vid Lunds Universitet leder detta seminarium med följande innehåll: Påverkar människan klimatet? (SMHI); Kostnadseffektiva åtgärder för att minska CO2 i flygsektorn. (TFK); Hur påverkar kondensstrimmor klimatet? (IVL); Flygets miljökostnader vid Västerås flygplats (Greenstream Network); Vidareutveckling av emissionsavgifter (LFV); Avgastaket för CO2 på Arlanda Flygplats (LFV).

15.30 -17.00: Är Business-class och Lounger flyghistoria? Debatt med Scandinavian Airlines (SAS) Sverigechef Anders Ehrling, Finnairbolaget Nordic Airlinks nye VD Maunu von Lueders som satsar i Sverige,  Skavstas flygplatschef Dot Gade Kulovuori som växer så det knakar. Malmö Aviations vd Ulf Axelsson som nu satsar i Göteborg samt Luftfartsverkets Generaldirektör Lars Rekke (Bilden) där 18 av 19 flygplatser förlorar resenärer. Karin Andersson och Pia Brandelius leder debatten.
Därefter avslutar Svenskt Flygs ordförande Lars Wohlin konferensen.

18.00 Jubileumsbankett (Extra evenemang): Middag på konferenshotellet Clarion med verkligt kvalificerad underhållning genom The Real Group samt flera överraskningar. Bland annat kan politiker i olika skepnader dyka upp under kvällen.

Tävlingen Flyget 100 år pågår nu och vinnaren av titeln Master of Aviation 2003 får en Breitling-klocka.  Flera celebra gäster bjuds in till denna tillställning. För banketten tar vi ut en extra avgift. Den som önskar kan ta med en betalande gäst.

Ni är varmt välkomna!

Boka Dig snarast, antal platser är begränsat !