Flygavtal med USA tas över av EU-kommissionen

Publicerad den 2 juni 2003

Denna vecka - efter flera års diskussioner - förväntas EU-kommissionen att få uppdraget att träffa avtal med USA om flyglinjer till och från alla stater i EU. EU-staterna - inklusive Sverige, Danmark och även Norge - kommer dock att kunna fortsätta med bilaterala avtal med andra länder utanför EU. Så lyder förslaget som tas upp av EUs transportministrar i Luxemburg den 5 och 6 juni.

Detta är en början på en "Single Sky" för EU där alla femton ( snart 25 ) stater förväntas tala med en röst vid flygförhandlingar med USA och senare även med andra stater och kontinenter. Förfarandet kommer att påskynda omstruktureringen av Europas nuvarande flygtransportindustri. Detta kommer att leda till svårigheter för några bolag och möjligheter för andra.

Det nya bemyndigandet är ämnat att hindra stater från att skydda sina egna ”flaggflygbolag” från konkurrens från andra EU-bolag när det gäller trafik över Atlanten. Det omsätter domen i European Court of Justice från november förra året där det fastslogs att 11 av 15 stater, däribland Sverige och Danmark, har handlat i strid med EUs lagstiftning genom att favorisera egna flygbolag när det gäller direktflygningar till USA.

Analytiker anser att den nya ordningen kommer att påskynda omstruktureringen och konsolideringen av Europas flygbolag. De nationella gränserna suddas ut. Därigenom öppnas möjligheter från till exempel Finnair att flyga Arlanda – New York eller Ryanair att flyga Dublin – Washington, ett faktum som i vart fall kortsiktigt kommer att öka konsumenternas alternativ när det gäller USA-resor.