Flygbolagen i USA är i mycket dåligt skick

Förlusterna för de amerikanska flygbolagen kan uppgå till 10 miljarder USD för 2005, förvärrade av de rekordhöga bränslepriserna och nu nyligen orkanen Katrina. Detta uppger nu den amerikanska branschorganisationen för flyg.

Två flygbolag är redan i konkurs, United Airlines och US Airways, även två andra Delta Airlines och Northwest Airlines har nu begärt skydd enligt konkurslagens elfte kapitel.

Det bör noteras att även ett Chapter 11 förfarande medför att hela aktiekapitalet omedelbart försvinner och en offentlig förvaltare tar över hela kontrollen. I ett sista försök att undvika konkurs, har Delta att avskedat 1.000 anställda på sin näst största hub i Cincinnati, samt sålt 11 wide-body plan till fraktbolaget ABX air som skall konvertera dem till all freighters, ett tecken i tiden. Detta kommer inte att räcka, utan det mesta tyder på att Delta redan under denna vecka kommer att begära sig i konkurs, åtföljt av en svidande prislapp, rapporterade Wall Street Journal under måndagen. Delta kommer att tvingas sälja en mängd flygplan ytterligare, reservdelar, hela dotterbolaget Comair, sitt privatjetbolag AirElite, sina gater på La Guardia flygplatsen och förmodligen sina linjer till Tokyo och London. Sammanlagt tillgångar på runt 3 miljarder USD.

United planerar för utträde ur Chapter 11 i februari 2006, men de flesta marknadsbedömare tvivlar starkt på det. Den bistra sanningen är att bolaget hittills visat sig oförmöget att tjäna pengar. I juli blev förlusten 274 millioner USD.  United har varit i konkurs i snart tre år, sedan december 2002.