Haveriet vid Athen ett mysterium
Publicerad den 15 augusti 2005Alltfler frågetecken reses när det gäller Helios Airlines katastrofen vid Athen med en Boeing 737-300 på söndagen. De cypriotiska myndigheterna har nu gjort razzia hos bolaget för att tillvarata dokument och bolaget har givit hela flottan flygförbud samtidigt som personalen vägrat flyga (!!)
Oavsett dessa efterdyningar är det svårt att förstå vad som verkligen hände. Varför var den tyske kaptenen inte i cockpit? Varför svarade man inte på radioanrop och - inte minst - varför sjönk man inte till föreskrivna höjder då man hade problem med luftkonditionering och kabintryck.
De röda färdskrivarna ( s k svarta lådor ) har hittats men ljudregistratorn är skadad. Den spelar dessutom bara in de sista 30 minuterna, vilket i detta fallet innebär att man kan ha missat konversationen i kritiska skeden. Vi får - för de efterlevande och branschens skull - hoppas att utredarna ändå hittar orsaken till detta mystiska haveri.
Oavsett dessa efterdyningar är det svårt att förstå vad som verkligen hände. Varför var den tyske kaptenen inte i cockpit? Varför svarade man inte på radioanrop och - inte minst - varför sjönk man inte till föreskrivna höjder då man hade problem med luftkonditionering och kabintryck.
De röda färdskrivarna ( s k svarta lådor ) har hittats men ljudregistratorn är skadad. Den spelar dessutom bara in de sista 30 minuterna, vilket i detta fallet innebär att man kan ha missat konversationen i kritiska skeden. Vi får - för de efterlevande och branschens skull - hoppas att utredarna ändå hittar orsaken till detta mystiska haveri.
Kommentarer
Inga kommentarer har skrivits ännu.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
