IATA: Bättre aprilsiffror – men ingen vändning i sikte

Men IATA konstaterar att preliminära siffror för maj pekar på att passagerarantalet hos europeiska flygbolag åter visar en tvåsiffrig minskning.

IATA konstaterar dock att efterfrågan på fraktflyg tycks ha nått ett ”stadigt golv” med april som den femte månaden i rad med drygt 20 procent lägre siffror än motsvarande månader förra året.

Giovanni Bisignani

IATA-chefen Giovanni Bisignani säger att han förstås välkomnar den förbättring april uppvisar i fråga om passagerarefterfrågan, men tillägger:

”Men den 3,1-procentiga minskningen i efterfrågan är än så länge större än minskningen av kapaciteten med 2,5 procent.”

Bisignani tillägger att man dock ännu inte ser någon förbättring av intjäningen och att flygfrakten ligger kvar på ”chockerande låga nivåer”: ”Det värsta kan vara över”, säger IATA-chefen. ”Vi har emellertid inte sett några tecken på att en återhämtning är nära förestående.”

Inom passagerartrafiken går det sämst för flygbolagen i Asia-Pacific, med en nedgång på 8,6 procent, att ställas mot en kapacitetsminskning på 7,4 procent.

Nordamerikanska flygbolag förbättrade sin nedgång med 13,4 procent i mars till en nedgång med 4,2 procent i april, dock mycket beroende på en ökande rabatt på biljettbriserna.

Satellitbild

De europeiska bolagen noterade en nedgång med 2,7 procent i april, nästan på nivå med kapacitetsminskningen med 2,6 procent, och betydligt bättre än minskningen av passagerarefterfrågan med 11,6 procent i mars.

Mellanösterns flygbolag fortsatte att vara de internationella flygbolagens ”ljus” i mörkret. Dessa kunde nämligen uppvisa en passagerarökning med 11,2 procent i april, samtidigt med att man minskade kapaciteten med betydligt mera, 12,3 procent.

De latinamerikanska flygbolagen uppvisade som helhet den svagaste kabinfaktorn, 71,2 procent, trots en ökning av efterfrågan med 7,5 procent. Minskningen av kapaciteten var dock 6 procent.

I Afrika föll efterfrågan med 7,1 procent medan bolagen endast reducerade kapaciteten med 5 procent.

Fraktflyg på Örebro Flygplats

Flygfrakten föll med 21,7 procent i april i år jämfört med i april förra året, vilket – eftersom det alltså är den femte månaden i rad som visar på jämförelsesiffror runt 20-procentsstrecken – kan innebära att en botten är nådd.

Flygfrakten gick ned i alla regioner i april, dock minst hos flygbolag i Mellanöstern som noterade ett minus på 11,1 procent. Latinamerikanska bolag hade störst minskning med 24,2 procents nedgång i april i år jämfört med samma månad 2008.