Invigning av utbyggd flygplats
I december sätter Emirates in en Airbus A380 på linjen mellan Dubai och Kastrup. Det har krävt ombyggnad av en del av flygplatsens terminalområde, dels för att kunna ta emot den maskinen men också för att klara de allt större passagerarströmmarna som långlinjerna för med sig: De senaste tio åren har antalet långlinjer fördubblats och idag räknar Kastrup in 33 intercont-linjer.
I dagarna invigdes det nya, ombyggda C-fingret som kostat 270 miljoner danska kronor att rusta upp. Det har nu kapacitet att ta emot de största flygplanstyperna, Boeing 777 och A380. För att klara de flöden som de största flygplanen medför, finns ett helt nytt lounge-område med plats för 1 360 passagerare. Utbyggnaden är en del i flygplatsens ambitioner på att kunna växa från dagens 25 miljoner passagerare till 40 miljoner.
– Det är en benhård konkurrens i Europa om flyglinjer och passagerare. Därför ska vi vara duktiga och attraktiva så att till exempel svenskar, norrmän och tyskar väljer att flyga från eller via Köpenhamn, sa flygplatsens VD Thomas Woldbye vid invigningen.
Kommentarer
en öl i CPH. Då går jag heller in
på toa och dricker ur kranen i
handfatet.
Finns inte på kartan att jag väljer svindyra CPH före AMS. Enbart KLM har fler interkontlinjer (60) än CPH totalt.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten

